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    2024-12-06发布于:坦克500 Hi4-T车友圈

    坦克500Hi4-Z:泛越野,强旅行!

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    作者提到的车系:


    • 事实上它在沙漠涮锅20多圈已经说明了很多问题,第一,温控管理,其它车没有见过,第二,动力参数相关性能。第三,建议,500HI4Z,千万别在搞3.0HI4Z,而且希望把500油车和T型车上表现出来的问题都去客服了,认认真真搞个经典出来,然后700以上就做一款3.0HI4Z,长城一定得认认真真搞几个经典,而不是一直出新款,人民没有那么多钱把车当玩具。

      评论发表于2024-12-18
      • 真金白银用车是老百姓,有了一手经验的总结往往是最有针对性的,但是厂家听不得反对意见,发了视频也遭到投诉和下架,厂家自己花钱的赞助视频却各种野蛮生长,国内车市场不用时间长,3年内就会彻底的走向极端分化,因为听不到最真实的意见与与反馈

        回复发表于01-06
      • 坦克500会出3.0的短电版本,电池小

        回复发表于02-26
    • 老哥,特别想了解一下Z涉水能力怎么样。电池防水性,涉水深度。用车场景95%城市,偶尔出去露营一下。夏天城市公铁桥下面会有水坑,很深,我就想知道这玩意最大涉水深度多少

      评论发表于2024-12-07
      • 我记得官方1米水深泡了20多个小时没毛病

        回复发表于2024-12-09
    • 你这话说的对

      评论发表于02-12
      • 开汉EV的小哥哥头像开汉EV的小哥哥头像

        开汉EV的小哥哥

        汉EV车主·车龄1年

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        连刷20几次的锅 足矣证明自己 刷锅需要温度控制 动力衔接 以及车辆的稳定性 但是很明显坦克z 都无疑解决了这些技术难题。上次看了一个方程豹的车主说 坦克的混动不稳定 我当时就笑了

        评论发表于04-10
        • 好车!

          评论发表于01-09
        • 足够的动力和足够扭矩放大可以弥补解藕的不足

          评论发表于04-12

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