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    等等党又赢了!轿跑SUV限时16.99万起,配宁德电池,续航614km

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    猫眼看車2024-12-02

    随着特斯拉、理想先后推出万元优惠、0利息购车方案,似乎是在宣告“等等党”才是真正理性的购车群体,而这一次我们把目光直接拉低到20万元内,十几万的价格能不能买到一台年轻人喜欢的纯电SUV,而且是颜值、动力、续航、配置都让你挑不出毛病的?12月刚开始,ID. 与众限时优惠就来了,截止24年12月31日,ID. 与众直降4万,起售价下调至16.99万起,同时享受0首付0利息金融方案,关键老车主们也能拿到相应现金补偿,不背刺老车主的做法着实令人钦佩,涉及到具体方案请大家到当地经销商处咨询了解。

    ID. 与众的车型当中,2024款改款Pro长续航版值得入手,一方面是它的限时一口价才16.99万元,一方面是采用宁德时代80.2度的三元锂电池,CLTC纯电续航里程是614km,耗电量是14.1kWh/100km,电池通过中汽研电池安全双认证,电池安全拥有良好保障,即使是低温环境和恶劣天气也有不错表现。

    对于市区通勤来说,满电至少能跑半个月,而且100kW快充也能解决紧急情况下的补能问题;另外,它的单电机功率是170kW,零百加速时间为7.7秒,对于一台整备质量2161kg的SUV来说,还是可以接受的,况且前麦弗逊+后五连杆独悬配合大众的调校,就能满足年轻人对于操控乐趣的诉求。

    值得一提的是,2024款改款Pro长续航版的转弯半径只有4.7米,日常驾驶比较灵活,在市区拥堵路段、狭小空间内的挪车也更加从容,它还提供了包括前排中间气囊在内的9处安全气囊和缺气保用轮胎;而且即便是入门级车型,也提供前后雷达和倒车影像,IQ. Drive高阶智驾系统更是看齐中高配,除了主流的全速自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警、DOW开门预警之外,还提供了并线辅助、自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助等,大大提升了各种路况、停车位环境下的驾驶便利性和安全性。

    其实从这款车的续航里程、操控,再到高阶智驾和主被动装备和功能来看,官方给出16.99万元的限时一口价还是比较划算的,毕竟这些方面的表现直接关系用户后续用车体验,不过ID. 与众还有一些值得年轻人关注的点,比如颜值。

    它定位是5门5座SUV跨界车,整个外观散发着浓郁的轿跑味道,前后保险杠部位的黑色运动套件比较清晰和立体,引擎盖、车身侧面的线条勾勒也足够硬朗,前后LED灯带配合大众logo一起点亮的视觉效果也挺漂亮,尤其是尾部视觉效果高耸,配备大面积网状面板和扩散器装饰件,是年轻人真正喜欢的风格,它的尺寸是4663*1860*1610mm,轴距2766mm,满载离地间隙是120mm,而且前235mm+后255mm宽胎组合同样足够厚道。

    而当我们打开驾驶位车门进入座舱之后,会发现它的整体设计风格还是在想办法做出改变的,比如略微偏向驾驶员一侧的15英寸中控屏,分辨率达到2K,而且UNYX.OS车机功能强大,除了常见的车联网、OTA升级、双区语音连续识别之外,还支持面部识别、应用商店、语音控制座椅按摩、车载KTV,并支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar多种方式实现手机互联映射,可借助手机APP查找充电桩、停车场,或者预约充电、开启空调等操作;别看5.3英寸仪表盘规格不大,可显示信息的字符足够大,辨识度非常高,这个版本还给了前排手机无线充电、前后4个Type-C接口、多色氛围灯,支持选装升级Harman/Kardon哈曼卡顿音响。

    2024款改款Pro长续航版采用了运动风格座椅,前排具备包括腰部支撑在内的12向电动调节、按摩和位置电动记忆功能,二排靠背支持按比例放倒,掀背式设计更便于存放和拿取大宗物品,尾门支持电动/感应开闭和位置电动记忆,对于女孩子来说非常实用,车顶给了全景天窗,后备箱的容积是535L。所以说,这个入门级的车型非常值得考虑,不光是因为它的长续航、操控和智能化表现,其空间、便利性体验同样出色

    文章结尾,跟大家再普及一下,ID. 与众非常重视整车安全,其耐久测试总里程高达350万公里,期间还经历57类安全类试验,含179次实车碰撞测试,动力电池经历多达436项各类安全测试,比如模拟电池涉水、剐蹭、底部碎石撞击等试验,保证电池在极端情况下的安全,这也是其金标品质的保证,所以16.99万元的限时一口价拿到这样一台纯电轿跑SUV,我认为是非常划算的。

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