DMO加持+4.8s破百，方程豹豹8是那台值得推荐的硬派越野SUV吗？

如果你想要一台既有性能，同时又兼备越野实力的车型，放在之前符合需求的车型的确不多。但是在最近，我还真发现了一台能符合这个需求的车型，重点还是价格给力，它就是方程豹豹8(图片|配置|询价)，全系指导价就在37.98-40.78万这个区间。今天这篇文章，咱们就来往深了聊聊这一台车吧。

豹8

最低售价：37.98万起

图片参数配置询底价

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老规矩，先来看看外观。作为一台硬派越野SUV，方程豹豹8(看资讯)有着非常硬派的车身设计。前脸整体的设计思路主要以方正为主，无论是大灯还是下包围，均呈现出一种方方正正的感觉，的确能给人一种硬派的感觉。我个人倒是挺喜欢这种方正的感觉，你们呢？欢迎在下方评论区留言说说你的看法！

侧面部分，方程豹豹8(用车口碑)的侧面设计也比较独特。不难发现轮眉的设计属于偏高的那一类，这样设计的一大好处就是在通过一些复杂路面以及越野路段的时候，不容易被一些障碍物所卡住影响通行。尺寸方面，方程豹豹8的长宽高分别为5195/1994/1905mm，轴距为2920mm，定位是一台中大型SUV。

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尾部方面，方程豹豹8采用了外挂小书包的设计，让人一眼就看出其具备的越野实力。另外，方正的尾灯组似乎也与前脸的灯组形成了一种互相呼应的作用。总的来说，我个人觉得方程豹豹8的外观还是非常吸睛的，无论你喜不喜欢这种硬派的感觉，相信路过这台车时你也会自然地多看它两眼。

内饰方面，虽然方程豹豹8的外观看着比较硬派，但在内饰这一块上，它所呈现出来的质感却又有一些反差，是一种比较精致的感觉。先说材质，实木饰板、麂皮等高档材质的加入，让车厢的质感显得“更上一层楼”，的确更加精致。再说说设计，方程豹豹8的内饰设计采用的线条也是大多以直线为主，所以营造出来的质感同样比较方正，这一点与它的兄弟车型方程豹豹5有一定的相似之处。

科技方面，方程豹豹8提供了12.3英寸液晶仪表+17.3英寸悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的组合，支持多屏联动以及语音识别控制，更加重要的是，它的语音控制还支持免唤醒功能以及连续性语音识别功能，对于那些常用语音控制车机系统的小伙伴来说，这台车机的语音功能的确算得上是比较好用的类型。

至于其他配置，方程豹豹8全系标配18个扬声器的帝瓦雷音响系统、自动大灯、前雾灯、自适应远光灯以及车内多色氛围灯等等，许多能提升用车时舒适性和实用性的配置，它都给你做到了全系标配，有一说一，这一点还是非常不错的。

而不少朋友很关心的智驾方面，方程豹豹8采用了华为的ADS 3.0高阶智驾方案，硬件上搭载了14个超声波雷达、1个激光雷达、3个毫米波雷达等感知硬件，功能上可以做到高速路段和城市路段的导航辅助驾驶，另外像自动泊车入位、记忆泊车等对于新手司机帮助较大的功能，它也能做到一一支持。如果你是一个比较关注智驾的小伙伴，可以说这一次方程豹豹8的智驾系统，咱们还是可以放心使用的。

动力性能方面，方程豹豹8搭载2.0T插电式混合动力系统，系统综合功率为550kW，系统综合扭矩为760N·m，零百加速为4.8s，对于一台尺寸这么大的SUV来说，我认为方程豹豹8的动力性能表现完全可以让我用满意来评价。当然了，动力强劲只是其中一方面，方程豹豹8的WLTC百公里综合油耗为1.79L，从经济性层面出发，我认为方程豹豹8的表现同样不错，哪怕你买回去家用，它的用车成本也不会显得特别高。

方程豹豹8基于DMO平台开发打造，采用非承载式车身设计，悬挂组合为前后双叉臂，对于一些轻度越野工作，它能轻松胜任。实际试驾的过程中我就发现，方程豹豹8的车身稳定性相对比较出色，哪怕在舒适模式下，在过弯的时候车辆也能提供不错的支撑性和韧劲。

最后就是版本推荐了，目前在售的方程豹豹8共有4个版本，对于绝大多数消费者来说，我认为豪华版已经完全足够，毕竟那些该有的配置在这个版本里基本上都给你配备到位了，至于应该选7座还是6座的版本，我觉得就可以根据你的实际需求来定，如果你有7座的刚需，那就考虑前者，反之没有的话，那么建议加多几千块，购买6座的版本或许会有更好的用车体验。

怎么样，文章看到这里，你现在了解到方程豹豹8的实力了吗？说实话，纵观同价位车型，像方程豹豹8这种具有一定越野实力，同时智能化配置还比较丰富的车型，的确不算多见。如果你近期也有类似预算的购车计划，那我真心建议你去好好了解一下它。