新车 | 3.0T V6+双电机，车内或换怀挡，坦克700 Hi4-Z谍照曝光

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从网络渠道获取到一组坦克700 Hi4-Z的伪装车图片。新车有望搭载由3.0T V6发动机和前后双电机组成的Hi4-Z系统，相比当前在售的坦克700 Hi4-T(图片|配置|询价)预计会在电驱性能和纯电续航里程方面进行提升。作为参考，坦克700 Hi4-T官方指导价为42.8万元起。

坦克700 Hi4-Z谍照

此次曝光的谍照仅展示了坦克700 Hi4-Z的车尾部分，整体造型与现款坦克700 Hi4-T保持一致，配备有首发限定版的车顶扰流板和后包围，外挂式备胎罩增加了“GWM TANK”标识，尾门右下角的“Hi4-Z”标识则表明了该车身份。

坦克700 Hi4-T

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车38.98万起 | 23辆

坦克700 Hi4-T首发限定版

坦克700 Hi4-T

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车38.98万起 | 23辆

根据谍照推测，坦克700 Hi4-Z整体或延续坦克700 Hi4-T首发限定版的造型，前格栅为点阵式设计，配有宽体套件，发动机舱盖处带有装饰件，还提供车顶平台。坦克700 Hi4-T首发限定版的长宽高分别为5110/2122/1986毫米，轴距3000毫米，Hi4-Z车型尺寸有望保持一致。

此前曝光的新款坦克700 Hi4-T内饰谍照

当前在售坦克700 Hi4-T内饰

2025款坦克300方向盘

此前，新款坦克700 Hi4-T的内饰谍照曝光，该车中控屏与副驾娱乐屏采用双联屏设计，换装双辐平底造型方向盘，并应用怀挡式换挡机构，副仪表台布局也会进行调整，实体按键区域或与2025款坦克300保持一致。

坦克700 Hi4-Z有望搭载由3.0T V6发动机和前后双电机组成的插电混动系统，其中3.0T V6发动机最大功率285千瓦，峰值扭矩560牛·米，相比坦克700 Hi4-T所使用的3.0T V6发动机最大功率提升20千瓦。

Hi4-Z架构前后电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦，而当前Hi4-T架构仅搭载最大功率为120千瓦的前桥单电机，官方表示，Hi4-Z车型满电情况下0-100公里/小时加速4秒级，馈电状态下0-100公里/小时加速时间也可达到5秒级。

至于续航方面，坦克700 Hi4-Z有望搭载容量为59.05千瓦时的电池组，并支持最高600千瓦放电功率和最高163千瓦直流快充。作为参考，当前在售的坦克700 Hi4-T搭载容量为37.1千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为95公里（首发限定版）和100公里（标准版）。

方程豹豹8

坦克700 Hi4-T定位为中大型SUV，考虑到该车搭载的3.0T V6插混动力、硬派造型以及越野能力，其在市场当中并无直接竞争对手，若结合售价来看，方程豹豹8（指导价37.98万元起）或与坦克700系列车型存在一定竞争关系。您希望新款坦克700都需要在哪些方面进行升级？欢迎在评论区留言讨论。