比亚迪华为联合发布豹8上市# 11月12日

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11月12日，比亚迪方程豹豹8发布上市，国内汽车市场又多了一个可以通勤、旅居、越野的中大型多功能战车。

方程豹豹8以“未来星舰”为设计灵感，前脸采用贯穿式灯带搭配大灯组和发光车标，横幅式进气格栅熏黑处理，下包围采用深灰+黑色组合套件，车窗镶嵌黑色饰条，贯穿式腰线与车门下方饰条平行呼应。车顶配备192线程激光雷达激光雷达，以辅助高阶智驾。车尾装置可点亮品牌LOGO，配备全尺寸备胎，并可拖挂2.5吨货箱，尾灯为分体式设计，造型方正，与车身相辅相成。

整车长宽高5195mm、1994mm、1875mm，轴距2920mm，中大型SUV标准尺寸带来充裕的内部乘坐空间，三排座椅布局可依据需要选择6座或7座方案，6座最好，更舒适、宽敞。

内饰大量采用软性材料，中控台、扶手等部位皮质包裹，车顶、支柱等部位翻毛皮覆盖。方向盘采用四幅平底式，12.3英寸仪表和副驾娱乐屏幕、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD抬头显示系统、18扬声器帝瓦雷音响，由DiLink150智能座舱支持，驾驶、人机交互与车载娱乐体验无可挑剔。

分门别类的实体按键和电子拨扭则可以更加方便的实现驱动方式、能源配置、驾驶模式和空调系统等功能的快速切换。贴心的还有中央扶手处设置的一套车载冰箱、一对50W无线充电面板，和尾箱外的一套6KW超大功率V2V外放电系统，可以满足旅居生活、对车补能的需求。

源自以电为主、城野兼得的2.0TDMO电驱越野开创平台， 2.0T纵置高功率发动机为整车提供城市低速或高速巡航状态下的经济运行模式，综合功率550kW，最大扭矩760N·m的前T220XYAB后T200XYW双电机、越野专用纵置EHS智能电四驱系统和36.8kWh磷酸铁锂电池组则为整车提供了零百加速低至4.8s、WLTC纯电续航100公里、综合续航里程1200km、百公里馈电油耗仅8.5L的极致加速、续航与能耗表现。

前、后双叉臂式四轮独立悬架匹配集机械、液压、电控三项核心技术于一体，支持三级刚度调节、主动阻尼连续调节，拥有最大140mm悬架行程高度的全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，并受益于非承载式车身、CTC电池底盘一体化技术，赋予整车最小220mm，最大310mm的离地间隙，同时能提供最大890mm涉水深度，100%爬坡度即45⁰陡坡攀爬能力，联动192线、20Hz刷新率激光雷达与高清摄像头等智能硬件和路面感知控制系统技术、轮速扭矩自适应调节技术，通过前后桥电控差速锁、后桥低速四驱功能，精准控制动力输出，实现能快能慢不徐不疾的电驱智能越野新玩法。

更重要的是，比亚迪为其装备了三把智能锁、智能地形模式，让驾驶者在复杂路况也能从容驾驭车辆。

而作为全球首搭华为乾崑智驾ADS 3.0智驾系统的硬派SUV车型，拥有前向+侧向+后向防碰撞能力，支持更高的刹停速度、更短的刹停距离，支持误踩油门防碰撞。以及“车位到车位”全场景贯通的智驾领航辅助，全程车辆自主应对闸机、环岛、窄道掉头等各种复杂场景，同时支持离车泊入、远程挪车、泊车代驾，实现更类人、更安全、更高效的驾乘与用车体验。

硕大、舒适的空间设计、完备的功能配置和超强的动力与通过性，以及高阶智驾系统技术加持，方程豹8不仅为我们带来了日常公路行驶的舒适性、便利性、安全性，也让向往诗与远方的伙计们拥有了更好选择。