想买家用SUV，宋PLUS EV对比极氪X该怎么选？

近日，极氪X发布了两款全新配置车型，起售价为14.9万元，旨在切入紧凑型纯电动SUV市场。作为极氪家族的新生力量，极氪X在科技感、设计和性能方面均表现出色。然而，为了全面了解这款车型的配置水平，比较市场上表现优异的竞品显得尤为重要。比亚迪宋PLUS EV作为纯电SUV中的热门选择，过去一个月销量达到16828台，位居紧凑型SUV销量榜第10位。因此，我们将指导价14.98万元的宋PLUS EV 2025款520KM豪华型与指导价14.9万元的极氪X 2025款五座后驱运动版进行对比，深入解析两车在配置、性能和驾乘体验上的差异，以便为消费者的选购提供有价值的参考。

ZEEKR X

最低售价：14.90万起

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宋PLUS EV

最低售价：13.48万起最高降价：1.50万

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极氪X的外观设计充分体现了科技感与未来感，其整体造型更加前卫。封闭式前脸与分体式大灯组的巧妙搭配，进一步增强了车辆的科技气息。车身侧面的锐利腰线和黑色轮眉赋予了极氪X更为运动的气质，而无框设计的车门和隐藏式门把手则在视觉上提升了整车的现代感与科技感。同时，极氪X尾部的贯穿式尾灯设计在夜间具有极高的辨识度，整体外观更契合年轻一代消费者对时尚与科技的追求。相比之下，比亚迪宋PLUS EV的设计则显得更加沉稳。其前脸采用封闭式格栅，搭配锐利的LED大灯组，虽然整体视觉效果简洁且充满科技感，但其设计风格偏向稳重，更符合家庭用车的审美。车身线条流畅，贯穿式尾灯设计增加了车尾的层次感，但整体设计风格上并未达到极氪X那样的前卫。

宋PLUS EV

最低售价：13.48万起最高降价：1.50万

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极氪X的车身尺寸为4450×1836×1572毫米，轴距为2750毫米，这样的紧凑设计为城市驾驶提供了良好的灵活性，尤其在狭窄的城市道路和停车场中表现出色。同时，极氪X在空间利用方面较为合理，提供相对宽敞的车内环境，满足日常出行需求。相比之下，比亚迪宋PLUS EV的尺寸为4785×1890×1660毫米，轴距为2765毫米，明显在车身尺寸上占据优势。特别是在车内空间方面，宋PLUS EV的后排和后备箱空间更为宽敞，非常适合家庭使用。其行李舱基础容积为574升，后排座椅放倒后可扩展至1477升，远超极氪X的后备箱容积。这一优势使得比亚迪宋PLUS EV在家庭出行和旅行中更具实用性。

在动力表现方面，极氪X五座后驱运动版展现出卓越的性能，其搭载的后置永磁同步电机最大功率达到200千瓦（272马力），最大扭矩为343牛·米。这一强劲的动力配置使得极氪X的0-100公里/小时加速时间仅为5.8秒，最高时速可达185公里/小时，尤其适合追求驾驶乐趣的用户。相比之下，比亚迪宋PLUS EV 520KM豪华型的动力配置则显得相对保守，前置永磁同步电机的最大功率为150千瓦（204马力），最大扭矩为310牛·米，官方数据显示其0-50公里/小时加速时间为4秒，最高时速为175公里/小时。尽管比亚迪宋PLUS EV在日常驾驶中表现尚可，但在高速加速和操控体验方面，仍不及极氪X的出色表现。

在续航表现方面，比亚迪宋PLUS EV 520KM豪华型略显优势。该车型搭载了71.8千瓦时的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下的续航里程达到520公里，满足了大多数消费者的使用需求，尤其适合长途旅行者。在快速充电模式下，电量可以在0.5小时内从30%充至80%，而慢充则需10.2小时。相比之下，极氪X五座后驱运动版搭载的是49千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为420公里。尽管极氪X的续航能力有所欠缺，但它支持400V高压快充平台，能够在0.5小时内将电量从10%充至80%，慢充则需要7小时。在充电效率方面，两款车型相差不大，但由于宋PLUS EV拥有更大的电池容量，续航里程的整体表现更为出色。

极氪X在智能化配置方面表现得尤为出色，配备了14.6英寸的中控屏和8.8英寸的液晶仪表盘，搭载高通骁龙8155芯片，支持OTA在线升级、语音识别、车联网及面部识别等多项先进功能。特别是面部识别技术，能够根据驾驶员的面部特征自动调整座椅、后视镜和空调等设置，从而提供个性化的驾乘体验。此外，极氪X还具备360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车和自动变道辅助等L2级驾驶辅助功能，显著提升了日常驾驶的便利性与安全性。相比之下，比亚迪宋PLUS EV虽然也配备了12.8英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表，支持OTA升级和语音识别，并具备导航、蓝牙电话和手机互联等功能，但在智能化程度和功能的丰富性上稍显不足。宋PLUS EV仅提供基本的驾驶辅助功能，如360°全景影像、透明影像和定速巡航等，其辅助功能的配置不及极氪X全面。

极氪X的内饰设计充分体现了现代科技感与简洁性的完美结合。车内配备了高档皮质方向盘，支持加热和调节，座椅功能方面则涵盖了加热、通风、主驾座椅记忆及按摩等多种配置，极大提升了驾驶的舒适性。此外，极氪X还配备了不可开启的全景天窗，进一步增强了车内的通透感，迎合了年轻消费者对时尚与科技的追求。相比之下，比亚迪宋PLUS EV的内饰风格更为实用，虽然同样采用了皮质方向盘，但不支持加热，主驾座椅仅具备电动调节功能。在整体内饰与舒适性方面，极氪X展现出更为浓厚的科技氛围和豪华感，而宋PLUS EV则更侧重于温馨和实用，适合家庭用户的日常使用需求。

极氪X在安全配置方面表现优异，其设备不仅涵盖了ABS防抱死、制动力分配和车身稳定系统等基本安全功能，还增添了前方及后方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道居中保持以及主动刹车等一系列高级安全功能，从而显著提升了行驶安全性。此外，极氪X标准配置的后方交通穿行预警、倒车侧预警和开门预警等辅助功能，进一步强化了车辆在多种行车场景下的安全保障。相比之下，比亚迪宋PLUS EV的安全配置则相对基础，虽然同样包含ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统，但在主动安全预警方面，其配置明显不如极氪X丰富。

极氪X与比亚迪宋PLUS EV在悬挂系统设计上均采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，并配备电动助力转向系统。然而，两者在悬挂调校和驾驶体验上却显著不同。极氪X的悬挂调校更偏向运动性，后驱布局与高功率电机的结合，使其在急加速和弯道行驶时展现出卓越的操控性和灵活性，特别适合追求运动驾驶乐趣的用户。相对而言，比亚迪宋PLUS EV则在悬挂调校上更注重稳健性，提供了更加平顺的驾驶感受，适合日常舒适驾驶及家庭出行需求。两款车型各具特色，满足不同消费者的驾驶偏好。

总体而言，极氪X 2025款五座后驱运动版在动力性能、智能配置和安全配置方面展现出更为显著的优势，特别适合那些追求个性化设计、重视智能科技与驾驶体验的消费者。其强劲的动力系统和先进的智能驾驶辅助功能为驾驶者提供了更为愉悦的驾驶体验。同时，比亚迪宋PLUS EV 2025款 520KM豪华型则在空间和续航能力上表现出色，更加契合家庭用户的日常出行需求。综合来看，消费者可根据自身的使用场景与偏好，选择最符合其需求的车型。