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    岚图FREE与友商的民间PK

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    MyDelegation2024-11-04

    岚图FREE(图片|配置|询价)用的是全铝底盘,豪华车型上才会用到的前双叉臂后多连杆结构,理想L6用的也是前双叉臂后多连杆结构,而哈弗大狗和深蓝S7则用的是前麦弗逊后多连杆结构,众所周知,一辆车想要更好的操控,底盘结构尤为重要,而双叉臂的上限比麦弗逊结构更高,应对极限路况,双叉臂的操控稳定性也会更好,因此双叉臂的成本也就更高了。麦弗逊的优点在于容易调校,成本更低,各有优缺点吧,就看大家对底盘的要求怎么样了。(以下图片顺序为岚图FREE、理想L6、哈弗大狗、深蓝S7)




    接下来是40km/h的时速绕桩环节,由正面背面实拍图中明显可以看出双叉臂结构的车型侧倾抑制能力显然优于麦弗逊结构车型,但同样是前双叉臂结构,岚图FREE的整体侧倾姿态也略优于理想L6,想必是得益于更优的底盘调校,岚图不愧是拥有堪比德系百万豪车的底盘,无论是悬架用料还是调校都属于国内新能源厂家的上游,不能说遥遥领先,至少是T0级别的。









    将四辆车放在一起做一个外观的对比,从左到右分别是理想L6,哈弗大狗,岚图FREE,深蓝S7。在外观上理想L6更圆润,哈弗大狗有传统油车的感觉,岚图FREE很有辨识度外观有运动的机甲风的感觉,深蓝S7也显得锋利。从姿态上看岚图FREE更低趴,能拥有更低的风阻,算是这几台车最帅的一辆了。





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