我们到底应该怎么选MPV,那我们先问自己一个问题,你选MPV的目的是什么?大概率大家都能大清楚,让多口之家出行更方便,乘坐更舒服。好,那怎么挑选MPV呢?这里有一个最简单有效的办法。

中国的MPV市场应该是从别克GL8(图片|配置|询价)始的,当时有个概念叫路上公务舱。不过,毕竟普通老百姓坐公务舱的机会比较少,没那么深刻的体会。在新能源化的大时代背景下,MPV的花样也越来越多了。比如混动、比如智能驾驶,比如冰箱彩电大沙发,但是大家不应该忘记MPV的核心技术,就是应该让乘坐者更舒适。
所以检验MPV的最简单办法来了,拉着你的家人在路上走一走,把拥堵路面走走停停体验一下,把颠簸路面试几遍,然后你问后排人的感受,包括坐在第三排的家人,他们有没有晕车,有没有被颠到,有没有被吵到。对比几款车,高下立判。
别克GL8已经有200万用户了,他们的工程师告诉我,200万用户使用体验的数据,是他们开发和优化产品的主要参考,一个座椅的长度、角度、硬度、各个位置的贴合度、头枕的角度和尺寸,座椅的安全化技术,都在实践中优化而来的
而且一款家庭使用频率高的MPV还要综合考虑很多问题,比如它的尺寸要能挺到地下车位,甚至要满足上升降架,所以适当的尺寸也是必要条件。

这次别克GL8陆尊版顶配只有33.99万元,中配30.99万元,低配26.99万元,虽然没有一口价,但配置上基本拉满了,上汽通用拼得很凶,2.0T可变缸的发动机和9AT的变速箱,L2级的辅助驾驶。
豪华确实不是吹出来的,消费者可能因为一时新鲜选择没有积淀的产品,但体验一定会让大家回归使用的本质。如果选择MPV的话,我没有让大家必须选择谁,但是大家应该有一个参照的标准。
不要盲目,一定多试一试,多听听坐在后排的家人体验后的感受,再掏钱。
评论·0