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2024-10-30发布
堆电池是技术水平最低的手段 #小鹏p7+ #特斯拉
小鹏P7+
琉森湖畔
宝马X3车主·车龄2年
60打70有可能,60打80就很难了,至于60打100这早就突破物理极限了
用户86992424
你可以不信,但是这个是事实,一开始我也不信,直到我自己开小鹏
琉森湖畔 · 宝马X3车主·车龄2年
具体来说,是小鹏哪款?多少度电池的配置?
@用户86992424:你可以不信,但是这个是事实,一开始我也不信,直到我自己开小鹏
用户2843127758152
能耗管理顶峰只有特斯拉,蔚小理是一条线
嬴政00007
特斯拉毛豆xs能耗好吗,小矮子没费电的
杰少
关键是电池是实打实的高成本呀!何况还有打折率啊
打不过就加入BYD
宋L EV车主·车龄半年
等车主反馈,续航骗不了人
小鹏的续航真不是吹,我全程高速开 130 都不掉电
奋发饼干IYx
电池续航就是动力源泉说不重要?真是自欺欺人
自在饺子YUV
小鹏车主是怎么算自己车的续航达成率的。对外说自己买的是cltc续航,对自己按wltp续航来算。一顿跑下来除以wltp,哇这续航达成率杠杠的。
你如果60度,同样尺寸车跑过人家100度的公里数,你就是对的,不然就扯淡。
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