比亚迪唐DM-i对比领克08EM-P：大气舒适与前卫动感的碰撞

在如今竞争激烈的汽车市场中，新能源车型越来越受到消费者的青睐。而在10月25日比亚迪旗下中型SUV车型2025款比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-i正式上市，这次它共推出4款车型，售价区间为17.98-20.78万元，它搭载搭载比亚迪的第五代DM插电混动技术，竞争力得到提升。

唐DM

最低售价：16.48万起最高降价：4.00万

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在同级车型里面，领克 08 EM-P的关注度也比较高，它的指导价为19.58-28.80万元，接下来我们将对这两款车型进行多方面的对比。

领克08 EM-P

最低售价：17.18万起最高降价：1.70万

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外观设计：2025款比亚迪唐 DM-i新增了未央灰车身配色，并且可选黑化运动套件，还带来了全新轮圈造型，它的的外观设计大气稳重，同时融入了一些时尚元素。前脸采用了比亚迪家族式的 “龙颜” 设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，侧面的腰线简洁有力，凸显出车辆的力量感。车尾部分，贯穿式的尾灯设计具有不错的的辨识度。

领克 08 EM-P 的外观则展现出了独特的个性和时尚感。它采用领克概念车The Next Day设计语言，配备家族标志性的分体式大灯和贯穿式的进气格栅，使前脸看起来颇为独特。车身侧面线条流畅，溜背式的造型增添了运动气息。车尾部分，独特的尾灯设计与前大灯相呼应，整体造型富有层次感。

外观对比总结：比亚迪唐 DM-i 更偏向大气稳重，适合家庭用户；领克 08 EM-P则更具个性和时尚感，比较适合年轻的消费者。

车身尺寸：2025款比亚迪唐DM-i的车身长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

领克 08 EM-P的车身尺寸为4820/1915/1685mm，轴距则达到2848mm，两款车型的车身尺寸较为接近。

内饰与空间：新款唐 DM-i 注重豪华感和科技感的营造，它配备15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表屏的组合，并且搭载DiLink 100智能座舱高阶版，显示效果清晰，而且响应速度较快。车内采用了较多软性材质和皮质包裹，触感舒适。大尺寸的中控显示屏可旋转，集成了丰富的功能，整体内饰也采用皮质、高光饰板和金属镀铬点缀，还配备了氛围灯。

座椅较为宽大舒适，提供了良好的支撑。空间方面，唐 DM-i提供了较为宽敞的乘坐空间，并且采用了7座的布局，其第二排的乘坐空间表现突出，能够满足家庭出行的需求。

我觉得领克 08 EM-P 的内饰设计带有不错的科技感和运动氛围。其中控台采用了简洁的布局，它配备12.3英寸全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控台采用15.4英寸的悬浮式多媒体中控屏，还提供了92英寸AR-HUD和哈曼卡顿23扬声器音响。

领克 08 EM-P的车机搭载手车互联智能生态Flyme Auto车机系统，集成两颗黑芝麻智能华山A1000芯片具有高精度朗歌智能驾驶地图，智能化表现较为突出。座椅的包裹性较好，带有动感。

在空间方面，领克 08 EM-P 也表现不错，它采用5座布局，后排的乘坐空间也表现突出。而它的后备厢容积为545升，后排座椅放倒后可扩展至1277升。

内饰与空间对比总结：内饰方面，两款车各有特色，唐 DM-i 更显豪华感和舒适感，领克 08 EM-P 更具科技运动感。空间上，两款车型都提供了充足的乘坐空间，而唐 DM-i 则采用7座布局，实用性表现突出。

动力与性能：新款唐 DM-i搭载比亚迪的第五代DM插电混动技术，其发动机和电动机功率都得到提升，它配备1.5T发动机，综合最大功率310千瓦，最高车速200km/h，0-100km/h的加速时间只需7.5秒。而它配备21.504kWh电池组，CLTC纯电续航里程115km，综合续航里程1150km，亏电油耗为4.95L/100km，动力和续航的表现都颇为突出。

另外，新款唐 DM-i还搭载了FSD可变阻尼悬架，可自适应调节悬架软硬，带来更均衡的行驶质感。

领克 08 EM-P 采用了配备1.5T四缸发动机+电动机组成的插混系统，它的前驱车型的前置P3电动机最大功率160千瓦，最大扭矩350牛·米，系统综合功率280千瓦，最大扭矩615牛·米；而四驱车型的前后电机最大功率分别为160千瓦与156千瓦，扭矩分别为350牛·米与290牛·米，综合功率为436千瓦，综合则达到扭矩为905牛·米，传动系统匹配3挡DHT Evo电驱变速箱，四驱车型的0-100km/h的加速时间只需4.6秒，性能表现颇为突出，其动力性能强劲，加速响应迅速。在续航方面，也具备不错的表现，能够满足日常通勤和长途旅行的需求。