极越07与极氪001怎么选？智能好玩选极越07，好开又聪明

　　极氪001是吉利汽车推出的一款高端纯电动轿车，上市之后备受欢迎销量也很不错，不过如今极氪001也迎来了一个严峻的挑战，那就是基于同平台打造，背景却更深厚的极越07的挑战，那么极越07对比极氪001，竞争力如何呢？买谁更合适呢？

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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　　外观上两款车差异比较大，极氪001采用的是猎跑造型，比较小众，辨识度高，也很有个性化，但是个性化带来的后果就是会舍弃大众化的审美观，增加了一定的风阻，官方公告的风阻洗漱达到了0.23Cd。而极越07则是采用常规的轿车设计风格，符合大众审美观。极越07采用了宽幅超过2米的“蚌式机盖”设计，封闭式的前脸十分圆润，这样的设计让极越07拥有 0.198Cd的超低⻛阻。当然极越07外观上还有一个亮点，那就是配备了15mm超薄智能交互大灯，十分有趣。

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极氪001

极越07

　　极越07在内饰上，比极氪001更加激进，虽然一样都是采用的极简风格设计，但是极越07采用的是半幅式方向盘，再加上35.6英⼨6K3D⽆界⼀体⼤屏，进入后仿佛有点科幻感，极氪001的内饰则显得相对中规中矩。当然两款车区别主要集中在配置、智驾以及性价比三方面。

极越07内饰

极氪001

　　作为旗舰车型，极氪001的配置很丰富，但是极越07显然更舍得堆配置，售价20.99-29.99万元的极越07全系标配了电吸门，这种配置也让每次上下车充满了仪式感，而极氪001某些版本车型需要另外出钱加装，另外极越07还标配了前排中央安全气囊、被动行人保护等功能，在入门款车型对比中，极越07比极氪001便宜了5万元，所以购买的时候，极越07自然性价比就更高了。另外极越07还有主动式升降尾翼，每⼀次深踩电⻔时都有驭⻛⽽⾏的体验，也更炫酷，而后排的座椅通风加热，也让极越07作为家用车，后排舒适性也十分良好。

　　如果说配置差异只是体现在性价比上的话，那么智能化的区别，才是两款车的购买亮点的差异化了，众所周知，目前很多消费者选择旗舰纯电动车，对车辆的智能化特别关注。极氪001虽然迭代了智能化，但是只能说强中更有强者，今年曾经闹上热搜榜的武汉无人驾驶出租车，就是百度旗下的萝卜快跑，采用的是阿波罗无人驾驶技术，而极越07则是百度和吉利联合打造的一款车型，自然获得了百度的智能驾驶技术的支持，目前极越07搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，配合34个传感器，采用纯视觉智驾模式，目前已经进行了1亿公里的安全测试，曾经在一个人工湖上临时搭建了一条浮桥，极越07不依赖高精地图也顺利完成了智能驾驶，而极氪001目前采用的依旧还是高精地图加激光雷达的智能辅助驾驶，目前只建议在高速公路、快速路上进行智能辅助驾驶。

　　另外车机的智能化上，极氪001的智能化，笔者体验过确实还不错，但是个人认为，极越07则是可以被称呼为AI汽车人，或者说智能汽车人，两款车体验对比后，大家就会发现极越07似乎更有趣，更聪明。

　　很多人会发现，极越07只要启动一次后，很多地方都不需要自己动手，比如说开门，也只需要在车外直接呼喊极越07，就可以语音控制打开车门，上车后也不需要去关车门，直接命令车辆就可以关闭，另外比如在一些狭窄的场地，上车不舒服，可以直接呼喊极越07，让它自动开出来再上车，可以说极越07真的实现了能动口就不动手，看起来更像是车主聪明的伙伴一样。

　　极越07之所以智能化这么厉害，主要是百度⽂⼼⼀⾔⼤模型加持的 simo 所带来的精确识别和快速反应，甚至是在⾝边家⼈熟睡时，不想吵醒家人的情况下，simo 也能精准识别唇动，从⽽迅速 做出响应，极越07这方面对于聋哑人而言，显然也十分友好。

　　极越07依托于吉利SEA浩瀚构架下的PMA1平台，和极氪001可以说师出同门，但是却有种青出于蓝而胜于蓝，极越07目前在售三款车型，一共有三种续航，分别是660km、770km和880km，其对应搭载的电池容量分别是71.44kWh、93.4 kWh和100 kWh，而得益于其仅有0.198的风阻系数，极越07的真实续航达成率实测96.14%，所以同样搭载100 kWh的电池包车型，比起极氪001而言，极越07续航更长。

　　极氪001的市场表现、口碑都证明了这是一款不错的车型，然而极越07的出现，特别是在性价比、智能化、配置上，却明显有点同室操戈，针对极氪001的意味，那你们觉得极越07在今后会完成对极氪001的逆袭吗？