五菱星光已经驾驶了3000km

驾驶体验：

这辆车底盘真不是盖的，很适合乡镇道路，颠簸的幅度特别的小，过减速带的震感也不高，右边震一定不会牵连左边。

方向盘可以自由调节，主驾驶的座椅也可以调整的特别高，南方小土豆感到十分友好！！而且这辆车车身虽然很长，但是车头不是很长，所以视野特别开阔，方向盘的轻重也可以调节，适合各种习惯的人群。

最大的缺点就是胎噪有点大，在高速上就特别明显，音乐需要开到22-25才能盖住胎噪，有需求的人可以自己做一个轮胎隔音棉，驾驶体验就会上升一个档次！

长途旅行了两次，睡在车上绝对是一点问题都没有，充电站旁边一定有厕所，也可以边冲电边开空调和看电视，前排放倒，后排垫一点东西，睡得老香了～

14:05

音响是很多人吐槽的地方，我发现只要在音效设置里选择：3D-主驾驶模式/前排模式，直接打开新世界！音质拉满！这个音响的底子还是不错的。

转向辅助功能真的体验很好，直接拿捏盘山公路，不需要降速都能过弯，而且动能回收功能可以实现爬山零电耗，上山花的电，下山的时候都能充回来，国家电网都要给我打钱哈哈