2021款特斯拉Model 3黑色，3.2万公里仅售15.85万！

随着电动车市场的迅猛发展，特斯拉（Tesla）已经成为这个领域的领头羊，而Model 3(图片|配置|询价)则是其旗帜性的车型。对于许多人来说，购买一辆二手Model 3不仅是一个经济实惠的选择，更是一种拥抱未来交通方式的生活决策。今天我们就为您带来一辆二手Model 3，咱们一起看看是否符合您的心意。

基础车况

我们今天要介绍的这辆二手Model 3是2021款标准续航后驱升级版，采用黑色外观，内饰颜色为深色。车辆首次上牌时间为2022年5月，至今行驶里程为3.2万公里，未经过任何过户，是一手车源。车辆目前位于淄博，上牌地也在淄博，这一点对于后期过户会比较方便，减少很多不必要的麻烦。接下来，我们深入探讨这辆二手车的车况细节，看看它是否真的“肌表如新”。

车况检测

在二手车市场中，“车况”是衡量价值的核心。对于电动车而言，尤其是像Model 3这样的先锋车型，其车况检查与传统燃油车有着显著不同。传统的“看、闻、听、感”已不足以描绘其全部，更要融入对电池健康、电控系统的深度诊断。今天文中的所有图片均为实车拍摄，希望可以让您进一步了解这辆车的真实车况。

先从外观检测开始说，在覆盖件方面有6处瑕疵，具体为左前轮毂、右前轮毂、左后轮毂、右后轮毂剐蹭，左后翼子板钣金修复，右前大灯更换。这属于车身覆盖件，并不影响车身安全结构，而且这些瑕疵应该是在日常使用中会出现的情况，并不是一次严重的事故造成的，否则也不会通过后续的事故检测了。下面我们将为您一一展示这些瑕疵的具体实拍图。

左前轮毂剐蹭

右前轮毂剐蹭

左后轮毂剐蹭

右后轮毂剐蹭

左后翼子板钣金修复

右前大灯更换

在内饰检测中，发现左前门内饰板有划痕，对于内饰板的划痕我觉得非常容易理解，平时乘车上下车的时候可能会不经意尖锐物品划伤留下痕迹，这个没什么好解释的，下面我们将为您展示具体瑕疵实拍图。

左前门内饰板划痕

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车辆配置及性能

2021款Model 3标准续航后驱升级版3D6是一款纯电动汽车，搭载了高效的电动机和先进的电池技术，提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。这款车的最大功率为220kW，峰值扭矩达到440Nm，确保了迅捷的加速响应。其电池组经过优化，提供了出色的续航里程和快速充电能力，是追求环保与科技感驾驶者的理想选择。

市场行情及用车成本

当前，这款车的二手车市场价格区间大致在13万至16万元，具体成交价受车况、里程数及维护记录等因素的显著影响。关于用车成本方面，我们必须要考虑到保险费用、保养费用以及电费支出。经过我们估算，这辆车的年均综合用车成本约2.7万元左右。上面说的这些费用都是估算的参考值，具体金额还需要根据车辆的实际使用情况而定。

优劣势分析

选择购买二手Model 3作为日常出行工具，意味着您将享受到其零排放、低运行成本以及特斯拉独有的自动驾驶辅助系统所带来的便捷与安心。然而，作为潜在买家，也应清醒认识到其局限性，包括电池衰减风险、充电基础设施的地域差异以及可能面临的维修成本和技术更新带来的贬值压力。全面权衡利弊，做出最适合您生活方式与预算的选择至关重要。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。