奕派008的驾驶感受

大家看奕派008时估计都是首先考虑的这个车大，空间大，比C16空间大不少，但是不可否认是车机和智驾方面比不上c16，不过8155的车机也够用，高速领航用好了也是不错的，能给长途高速省力不少，下面我把总结的经验分享给大家

智能领航分两部分一部分是也就是以前的自适应巡航，这个油车时代就有了，很成熟的技术了，最开始是定速巡航，后来升级到自适应巡航，区别就是自适应巡航会自己根据前车减速而自己减速，不用频繁退出定速了，以前的定速巡航只能车少的时候用用，自适应巡航就车多也能用了， 但自适应巡航只管速度不管拐弯，也就是方向还需要自己控制，进一步升级就来到了智能领航，这个就在自适应巡航的基础上加上了会拐弯，自己控制方向，配合车道保持功能，能够轻松双手双脚，给高速驾驶带来轻松，奕派008初期高速智能领航有画龙现象，后来好多了， 向下一次档杆进入的是自适应巡航，再一次档杆进去智能领航，升级系统后要开启车道保持功能才能不画龙，这个是技巧所在， 升级前是这个不开才不画龙，正好相反，导致以前的车主还是错误认识， 在车机中的辅助驾驶菜单中最下面有个车道保持，高速领航时要打开这个功能，基本不画龙，不打开或者只开提醒的话方向盘会不停地自己调整，能明显感受到，就有的感觉，让人不放心，不跑高速时这个车道保持要开到提醒上，才不会抢方向，再市区经常变道，开车道保持的话太麻烦了。另外还有个技巧就是要跑最左边或者最右边车道更稳定，因为两边是实线画线，摄像头能更好的识别车道位置， 在中间的两边都是虚线的情况下容易画龙，要手摸着方向关注着，这个就是辅助一下让手更放松一些，可不能不管哦，另外目前遇到超车时，车辆并不会远离一点旁边的车，感觉贴的比较近，由于会车气流吸引的原因，总感觉要上去，让人不放心，这个希望后续策略吧。按照这个方法基本上高速领航是可用的状态，能够有效减少高速长途驾驶的疲劳，大家用起来吧。

高速领航功能是非常实用的辅助驾驶功能，能有效减少长途的疲劳。希望以上指南能够帮助大家更好地使用这功能。同时，也期待能不断优化新智能领航，让我们车主更好用更好开

减少高速长途驾驶的疲劳，大家用起来吧。

是非常实用的辅助驾驶功能，减少高速的疲劳。

车上唱歌很嗨皮

贴个悬浮顶很帅，白车贴起来吧哈哈