新款凯迪拉克XT5和新款雷克萨斯RX300，该怎么选？

本来新款凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)上市之后对它非常的上心，主要是我比较传统吧，目前换车还是不想换混动车型或者新能源车型。

没想到突然雷克萨斯RX杀出了一个纯油版本，这一下让我陷入了选择困难症了！两台车都是我的备选车型，今天就来做一个详细的对比。

外观

凯迪拉克XT5

最低售价：23.59万起最高降价：16.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车6.98万起 | 587辆

凯迪拉克XT5

雷克萨斯RX

最低售价：34.50万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车5.88万起 | 447辆

雷克萨斯RX

两台车的外观都非常的时尚。

车身尺寸

XT5：4895*1957*1685mm

RX：4890*1920*1690mm

车身尺寸非常的接近，其中凯迪拉克X T5整个外观看起来非常的硬朗，有着明显的美式家族的风格。而雷克萨斯R X看起来更加的时尚，居家温馨氛围感更强一些。

内饰

内饰方面新款XT5做了很大的调整，配备了33英寸的大曲面屏，看起来非常的有现代感和科技感。

而RX的中控只是配备了9.8英寸的屏幕，在现在这个角度看起来就有点显得过于小气了。

但两台车的内饰做工和用料都显得非常的高级，进入到驾驶舱，豪华感扑面而来。

空间

两台车的轴距尺寸近视，但是后排空间来讲的话，雷克萨斯RX要更大一些，这就是美汽车外观看起来大，但是内部空间小，和日系汽车则运用了zoom原理，把车的内部空间做到最大！

两台车都一个很大的优点，就是第二排中间的地台是近乎于纯平的，这个好处就是第二排中间的乘客长途乘坐的时候放脚比较方便，不容易感觉到累，不像其他车型中间地台突起很高的，后排不适合坐三个人。

凯迪拉克XT5的座椅非常的宽大和舒适，海绵的厚度很厚，回弹舒适，很容易调整到一个舒适的坐姿。座椅有通风加热功能，舒适性加分。

雷克萨斯RX座椅皮质包裹，做工精细，海绵的回弹和支撑也非常的到位，长途乘坐不容易疲惫。但是纯油版的配置座椅是不带通风和加热的，这个有些遗憾。

操控

两台车都是2.0T的涡轮增压版本，四驱系统，能够应付一般的越野路段。

凯迪拉克XT5 237匹马力带48V轻混系统，这套新款系统的作用就是在启动的时候非常的安静以及低速行驶的时候非常的顺滑，没有怠速抖动带来的烦恼。

雷克萨斯RX 248匹马力，尤其是纯汽油版本，启动和等红灯的时候还是有轻微的怠速抖动。

两台车都带了L2级别的自动驾驶辅助系统，这个在堵车的时候，在高速行驶的时候非常的实用，可以其他的缓解驾驶者的疲劳和提高行车的安全性。

写在最后

两台车的特点都非常的明显。

凯迪拉克XT5在车辆的安全性，底盘的厚重方面一直都是他的强项，而且在高速上面开的时候噪音的控制非常好，可以说开这台车上高速是一种享受。

雷克萨斯RX走在车辆的耐用性方面无人能敌，他的口碑就是品质好，经久耐用，开个10年一点问题都没有，平时也不用担心什么小毛病。

两台车的售价估计有个5万到10万左右的差别，雷克萨斯RX要贵一些。

但选车还是要看自己的需求，买车也一定要去试驾，买到自己合适的才是最重要的！

图片来源网络如有侵权，请联系删除！