
“增程是最先进的,插混的尽头就是增程!”
这话可不是我说的,是中国工程院院士杨裕生,在2024新能源生态大会上(2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会)说的“逆天”言论。

在很长一段时间里,车圈都对增程技术是非常看不上的,认为增程就是很low的,早就被淘汰的技术。
只有理想,虽然也是饱受舆论的压力,但一直坚持了下来。三年时间,理想的月销量从1万辆迅速攀升到了现在的5万辆,率先实现盈利,已经站稳了新势力一哥的位子。


华为联合赛力斯紧随其后开始做增程,甚至以前只卖纯电但卖不动的玩家,就比如说零跑、哪吒,自从做了增程以后,销量那是蹭蹭的猛涨。
曾经车圈最看不上的增程,现在突然成了香饽饽,甚至成了不少车企的救命稻草!既然市场都这么接受增程车了,你还说它是落后的技术,这似乎也有点说不过去,毕竟销量摆在这,也是符合时代需求的。
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