13.9万买 2020款特斯拉Model 3 长续航后轮驱动版，值吗？

特斯拉作为电动汽车领域的先锋企业，凭借其革命性创新和卓越的性能，成为了全球电动汽车市场的领导者之一。特斯拉Model 3(图片|配置|询价)作为特斯拉旗下的一款重要车型，在电动轿车领域也是绕不开的车型了，这辆Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版，是在2021年上牌，跑了8万公里，车龄不高里程也不高，报价13.90万，属于比较低的价格了。

基本信息

二手车报价13.90万的Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版，新车含税价是31.09万，2021年1月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是浅色配色。车源地在北京，上牌地是北京。同时累计行驶里程是8万公里，该车符合新能源排放标准。

具体配置信息

2020款的车，整体的配置还是很丰富的。Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版配备了OTA升级、倒车影像、全车无钥匙进入和启动、单色车内氛围灯、前后排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的OTA升级，让系统可以像手机APP一样，随时更新，不会落伍；而前后排座椅加热，冬天打开以后，座椅不会很凉，同时前后两排人的舒适度都有照顾到。

动力上，最大功率是202kW，最大扭矩是404N·m，百公里加速时间是5.3s，整体表现不错，偶尔还能满足你对于刺激的追求。而它的纯电续航是668公里（工信部标准）。也算是正常水准。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价很有优势，Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版的市场行情价是13.46万-16.08万，它的报价是13.90万，较低的报价，让它的价格上有优势，同时56.15%的保值率也高，因为同级车的保值率仅是41.63%。

据估算，Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版的用车成本较便宜，因为同级车最低用车成本是5703元/年，最高是10478元/年，而它是5999元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：价格是优势，较低的报价，让它的价格上有优势，里程不高，状态良好。同时56.15%的保值率也高。配置齐全，前后排座椅加热、全车无钥匙进入和启动都有，安全性也高。

缺点：里程看着不高，但是也跑的不少了，而且电动车的保质是个问题，另外随着新能源的技术进步，这款车后续的使用会越来越跟不上，尤其是电池衰减的问题，需要慎重考虑。

综合来看，这款Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版有自己突出的优势，作为家用车也很适合，不过随着电池技术的衰减，后期使用会越来越有问题，而且作为纯电车，也不能适应所有场景，尤其是长途旅行，都需要做好充分的准备才能出行，还是有一定局限性的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。