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    座椅布局2+2+3,车身安全,造型大气,这台MPV适合家用

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    平哥聊车2024-10-07

    家里7口人,要想出门的时候,开一部车,一个都不能不落下,那不妨看看5门7座MPV,这种车空间相对较大,支持7人出行,笔者今天介绍的就是一款5门7座MPV,格瑞维亚(图片|配置|询价),车长5.165米,座椅布局2+2+3,车身安全,配2.5L混动发动机,车子品质表现如何?往下看。

    在外观方面,车头设计得比较大气,车头设计了梯形格栅,并做了熏黑处理,灯组和上方的“V”字型亮色饰条衔接的比较紧密,营造出贯穿式效果,车头看着比较有张力感。

    车侧设计了悬浮式车身,C柱后方的门窗面积预留得相对较大,这样坐在后排,车内空间相对通透。

    尾灯辨识度相对较高,并在两端做了开叉设计,延伸至车侧,而车尾下方,则使用黑色的饰板包裹,并辅以亮色的饰条点缀,整体尾部造型显得比较耐看。其实笔者认为:对于这个级别MPV车型来说,造型要设计得相对大气一些,因为这个级别的车型,我们不仅会拿来家用,有的时候还会拿来接待亲朋好友,或者接送客户,大气的造型,开出去显得比较体面。而这款车的车头设计得比较有张力感,侧面和尾部设计的大气耐看,往这个方向选车,一般不会错。

    在空间方面,对于格瑞维亚(看资讯) 2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版车型,车子属于中大型MPV,车身结构为5门7座MPV,长宽高分别为5175/1995/1765毫米,轴距为3060毫米;而同级车型,赛那 2024款 双擎 2.5L 舒适版,长宽高分别为5165/1995/1765毫米,轴距为3060毫米,相比之下这台格瑞维亚(用车口碑),比这台赛那,车身长度多了10毫米。

    而格瑞维亚 2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版车型,座椅采用2+2+3的布局,其实笔者认为对于这个级别的车型,第一排和第二排的空间,无需做太多的关注,因为车身的尺寸够大了,我们要重点关注第三排的空间是否实用。从空间体验上看,身高1.74米的人坐在第三排,腿部前方的空间余量约有2拳左右,有头顶上方的空间余量约有1拳,这么看其实第三排空间,是适合坐成年人的,比较实用。说到这,笔者给到大家一条建议:就是在买MPV的时候,要多关注第三排的空间。

    在安全设计方面,车子使用了高刚性车身设计,高刚性钢材占比相对较高,并设计了前排安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排主驾膝部气囊,在碰撞瞬间迅速充气,为驾乘者提供额外的缓冲保护,对车上的人防护得相对全面。设想一个周末的家庭自驾游场景,家人坐在车上,车身结构安全,防护得相对到位,这样的车显得比较有价值。

    在动力方面,其实笔者觉得:对于MPV车型来说,动力不需要设计得太澎湃,因为你会发现一旦家人坐在车上的时候,出于安全考虑,其实你一般是不敢把车开得太快的。而这款车使用的是混动系统,我们要关注的是车子的能耗表现。从参数上看,格瑞维亚设计了2.5L 189马力 L4 油电混动发动机,对于格瑞维亚 2023款 智能电混双擎 2.5L 尊贵福祉版PLUS车型,车子WLTC综合油耗5.65L/100km,这样的油耗显得比较经济。

    在智能化方面,车子搭载了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统,拥有预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统。试想一下这样的场景:我们在城里开着车,遇到拥堵路段的时候,动态雷达巡航控制系统,会自己跟车,打开这个功能之后,跟车时,能够保持相对安全的距离,这样走走停停,我们开车显得不会太疲劳。另外,我们在开车的时候,可以打开预碰撞安全系统,这样车子一边行驶,它一边会监测周围的路况,如果检测到有碰撞的风险,车子会自己发出警告,并采取措施。这样车子开在城市道路,或者高速路上的时候,我们会显得更加轻松,而且系统会自己的监测周围的情况,这样我们坐在车上会显得更安心。对于车子的智驾系统。笔者认为,除了功能要实用以外,还要考虑智驾系统的功能是否安全可靠,因为只有安全的智驾功能,我们才敢用呀。

    另外对于这款车,有很多车友在问车子的优惠和各个车型的价格。例如这个车友在问:现在上海低配优惠多少?对此笔者作出如下解答:

    目前在售车型有13款,入门级车型,格瑞维亚 2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版,官方指导价为29.98万,在上海地区,部分终端优惠了4万元。这样一来,如果全款,商业保险按照5700元左右来算,那么全款购车费用在29万左右。当然这是全款的计算方式,如果是选择分期购车,笔者认为或将能争取到更大的优惠。当然具体购车优惠细节,建议咨询当地经销商。

    另外还有的车友在咨询,这款车的座椅为什么开着开着,熄火之后的复位功能就没掉了?对于这个问题,笔者给的建议是:

    我们可以看一下中控屏中,是否把这个复位功能给关闭了。另外如果用了安全带插片,也会影响这个功能,但是出于安全考虑,笔者不建议使用安全带插片

    总的来看,这款车整体品质表现不错,造型大气,车身安全,座椅采用2+2+3布局,空间宽敞,并设计了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统,产品力表现不错。那么你会买这款车吗?欢迎留言讨论。

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