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    东风又出"狠货"!车长超5米,惠后17.86万起,家用值得考虑

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    说车弟弟2024-09-23

    车企之间的竞争一年比一年激烈,如果不拿出一些实际的优惠还是很难吸引到消费者的,东风旗下的奕派eπ008(图片|配置|询价)这款中大型SUV就给出了不错的优惠力度,目前优惠后17.86万起,详情请咨询当地经销商。17.86万的价格对于一台新能源中大型SUV而言还是很有竞争力的,本期就以2024款 210Max 增程版为例进行讲解,来看看这款车值得我们入手吗?

    东风奕派eπ008(品技术)的前脸采用了圆润舒畅的设计风格,整体轮廓饱满大气。其前脸贯穿式的前大灯组符合当下的主流审美,并且日行灯运用了类似“马赛克”的设计语言,在细节上有一定的辨识度,大灯内部为双矩阵加LED光源的方案,能够提供良好的照明条件。LED灯组具备自动大灯、日间行车灯、大灯延时关闭等功能。

    车身长宽高为5002*1972*1732mm,轴距3025mm,为车内宽敞的乘坐空间提供了良好的基础。得益于窗框、门槛等位置的黑化撞色处理,让它在一定程度上摆脱了大车的“笨拙感”,形成悬浮式的车型造型。此外,该车采用了隐藏式门把手设计,不仅能降低风阻,还增加了车辆的科技感。配备的21英寸轮毂也为其增添了一份霸气,轮胎为马牌新一代EC7静音轮胎,表面花纹繁复耐看。尾部造型宽大,上窄下宽,配备贯穿式的尾灯组。

    进入车内,东风奕派eπ008(用车口碑)的内饰设计同样采用了简约的设计风格。车辆采用怀挡设计,让操控台看上去更加简洁,中控台上的大尺寸触控屏幕集成了多种功能于一体,操作便捷,反应灵敏。双幅式平底方向盘设计运动感十足,两侧配有多功能按键,方便驾驶者随时调整车辆设置。用料方面也比较讲究,多采用软性材质包裹覆盖,细节处使用了木纹饰板以及金色的镀铬饰条点缀,进一步提升座舱质感。

    智能化方面,车内配备了语音识别控制系统和面部识别功能,使得车辆互动更加智能化和便捷。驾驶者可以通过语音指令控制车辆的各项功能,如导航、音乐播放、空调调节等,无需分心操作中控台,提高了驾驶安全性。面部识别功能则可以自动识别驾驶者的身份,根据个人喜好调整车辆设置,为驾驶者提供更加个性化的驾乘体验。

    另外,东风奕派eπ008配备了多项L2级别的辅助驾驶功能,这其中包括360度全景影像系统及自动泊车辅助功能。这些配置的加入,不仅使得车辆操控起来更为便捷,同时也有效地提升了驾驶过程的安全性。

    东风奕派eπ008的车身尺寸长宽高分别为5002mmX1972mmX1732mm,拥有3025mm的长轴距,有67.4%的得房率。它的座椅采用了2+2+2的座椅布局,座椅为仿皮的材质,触感比较的柔和,它拥有MPV级的乘坐体验,座椅宽适。

    175cm的体验者坐进前排,头顶的空间超过一拳。前排的座椅支持通风加热的功能。来到第二排,第二排的座椅支持前后移动、靠背角度的调节,并且拥有腿托的功能,它还拥有按摩的功能。第二排右侧拥有零重力座椅,支持8点按摩、3挡通风加热、一键躺平的功能。后排还可选装侧遮阳帘的功能,能有效保护后排乘客的隐私性。第三排的座椅支持50:50比例的放倒,可进行魔术折叠,秒变783L的大后备箱,让外出游玩不用担心载物的问题。

    从动力参数上看,对于eπ008 2024款 210Max 增程版车型,车子搭载了272马力增程式电动机,CLTC综合续航里程1300km;而eπ008 2024款 636Max 纯电版车型,则搭载了272马力电动机,CLTC纯电续航里程636km;对于家用来说,无论选择增程版车型还是纯电版车型,续航都相对有保障,续航不用担心。

    从试驾感受上看,对于家用车来说,笔者认为车子的底盘调教风格,不仅要注重柔软度,还要保留厚重感,这么一来,对于那些比较容易晕车的人来说,坐着会比较舒服。从试驾感受上,车子开起来比较有厚重感;在高速行驶的时候,车身不会飘;通过减速带的时候,车身基本没有什么跳动感,坐在车内相对踏实安逸,给我的感觉就是,这台车的底盘调教得比较扎实,而且保留了柔韧感,明显的一个感受就是,通过井盖的时候,车内基本没什么声音,坐在车里舒服有质感,这种底盘调校风格我比较喜欢。

    总结:东风奕派eπ008的车长超过5米,轴距超3米,座椅采用了2+2+2的布局,空间宽敞,座椅表现的灵活,非常适合全家人一起出行。除此之外,它拥有丰富的智能配置和智驾体验,驾驶起来更轻松。这款车的综合续航为1300km,可油可电,外出远行也没有里程焦虑。综合起来,笔者认为,这款车是一款值得考虑的家用SUV。

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