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    东风奕派Eπ008和零跑C16之个人见解(错误的地方轻喷)

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    蚂蚁牙黑0232024-09-19

    1.品牌力。

    对于东风,我个人印象更多的是停留在合资车:东风本田、东风日产这两个是大头,也是曾经风靡一时的产品,东风雪铁龙、东风标致也有一定的知名度,其他就很小众了(纳智捷、东风雷诺);国产基本上都集中在军用车,民用的很少:东风小康名气大一点,东风风神、东风奕派都属于比较小众的牌子。虽然是国企,但如今的品牌力日薄西山(但不怕它跑路)。

    对于零跑,新势力,之前是背靠国企后面股份卖了,只有一个牌子,但是有一定的品牌力(怕跑路,目前来看应该不会,但还是怕3、5年后成为“威马”)。

    2.口碑。

    东风(特指国产)的口碑真的是一言难尽,典型的军工品质(粗糙、耐操);零跑口碑不错,主要靠C11打下的“性价比”口碑。

    3.产品力。

    008和C16都是主打性价比,但具体而言也不同。008主打的是空间,C16主打的是精致。

    空间上:但凡你去试乘试驾过两辆车,你就知道008是真6座、C16是伪6座,008可以让6个成员都坐的很舒服、很宽敞(我们一家人都在1.7米以下,可对比参考);C16可以让4个成员坐的舒服,但绝对不会宽敞,如果调整一下,6个人也可以坐,但是至少4个人会不舒服。

    精致上:C16不管是做工、设计、能触摸到地方的用料(其他地方用料不清楚,网上说008更扎实,但没有做过研究、我没有发言权)真的比008要强。我自己遇到的008的做工,胶条不平整、歪歪扭扭、粘贴不牢甚至有的地方都脱胶了;设计比较老气(我一个89年的都觉得老气)。

    4.选择建议。

    当下你能买到20万以内,6坐纯电的SUV,只有这两款(大众ID6、比亚迪唐EV都超了)。

    如果你在意空间,买008。

    如果你在意精致,买C16。

    5.我的选择,奕派008(主观意见,各花入各眼)。

    ①家里有2胎,对6坐的大空间是刚需,光这一点就pass了C16。我大孩8岁、小孩6岁,现阶段他们坐进C16的第三排其实是没有问题的,也相对比较舒服、宽敞,但是对我这种普通家庭来说,一辆车至少也得开个7、8年,那时候孩子肯定坐不下或者坐得不舒服。

    ②性价比高。008只有两个配置,一个带智驾、一个不带智驾,个人对智驾还是不放心(包括第一梯队的华为、特斯拉、小鹏),选的是不带智驾的版本,原价19.36W 活动优惠0.3W、厂家置换补贴1W、地补1.1W,保险+上牌0.6W,最终落地17.5W。相较C16,配置太多了,而且有套路,想要和008差不多的配置 都得加钱,算下来实际差价不大。

    ③相对新势力,对国企更有信心。

    6.其他原因。

    ①主观感受,008比C16更大气、好看、协调。

    ②都中大型SUV了,008只有82度电池,勉强够用;但是C16只有68度,新出的长续航轿车都不止68度...

    ③008的4S店销售更好,至少态度好一些,距离把控刚刚好,既不会让你觉得太热情、也不会太冷漠,而且联系我的那个销售真的情绪价值拉满;C16的4S店销售(可能是个别现象,但刚好我遇到了)真的是拉胯,我至今都记得那表情、把语气,生怕我小孩给他车弄脏了、摸坏了,就差没把“穷B,买又买不起,还他么到处摸”写在脸上了,典型的狗眼看人低,现在想起来都气人,艹!


    懂车帝上找的图片,线下体验那天,销售把我气到了,忘记拍了

    008提车全家福,期待一路同行~

    贴膜,这个角度也帅


    嗯,重庆又发布高温红色预警了。北方有的地方都在供暖了,重庆还在靠空调续命。

    电耗表现,CLTC标636,WLTC标500。实际续航基本上在500左右,温度低一点会好一些(重庆这两天40°,热)

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