文:懂车帝原创 杨益春
[懂车帝原创 行业] 日前,据InsideEVs报道,本周在摩根士丹利第12届年度拉古纳会议上,在回答分析师Adam Jonas提出的问题时,Rivian首席执行官RJ Scaringe确认公司购买了一辆小米 SU7用于对标分析。他表示:“每一个单独的部件都比我们在西方市场采购的同类部件或组件便宜20%到30%,有时甚至便宜40%。”
“在中国,电动汽车领域,新老品牌之间竞争异常激烈,”Scaringe说道,“当然,比亚迪是其中的佼佼者。从成本和企业角度来看,我们看到了一些非常令人印象深刻的汽车。因此,很多人都拆开这些汽车,看看里面有什么。”
同时,他也谈到,很多中国汽车制造商都在零毛利率的环境中竞争,而且他们计划在很长一段时间内保持这种状态。“这意味着他们面临着非常激烈的竞争,他们现在正在寻找长期生存的方法——这意味着他们要极力降低成本,超越其他竞争对手。”Scaringe表示。
另外,他也证实,Rivian出于很多原因没有进入中国的计划。他表示,了解中国的电动汽车在美国或欧洲是否具有竞争力至关重要。许多中国汽车制造商正在通过技术和电池合作进入美国市场。Rivian 不仅希望从这些汽车的制造方式中学到很多东西,还希望从底层供应链的运作方式中学到很多东西。
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