观点丨广汽埃安高管：现阶段没有激光雷达的智驾不是好智驾

文：懂车帝原创 陈灿

[懂车帝原创 行业] 在2024成都车展期间，广汽埃安宣布第二代AION V(图片|配置|询价)新增520激光雷达版车型上市，官方指导价为16.98万元。在发布会后，懂车帝与广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇进行了深度对话，在他看来，将带激光雷达的高阶智驾车型的价格做低，才是普及高阶智驾的最佳手段。

肖勇

肖勇表示，在新能源汽车中， L2+以上的高阶智驾产品渗透率才到6%，比例较低。在他看来，真正在推广高阶智驾的品牌并不多，因为现在带激光雷达的高阶智驾车型售价基本都在20万元，甚至30万元以上。而真正对科技充满热情和喜爱的年轻消费者，想难以跨过这个价格门槛的。

基本上都在 20 万以上甚至 30 万以上的产品里面还才成为主流。而真正的对科技充满热情和喜爱的年轻消费者，他是因为这个价格门槛，他是很难轻易拥有这样的一个高阶之家的产品。

AION V

最低售价：11.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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第二代AION V 520激光雷达版

如今，为了降低成本，不少车企也推出了纯视觉路线的高阶智驾方案。不过在肖勇看来，从安全角度出发，现阶段激光雷达在高阶智驾方案中的作用是无法替代的。

“未来三五年之后，高阶智驾特别甚至无人驾驶，要不要用激光雷达？我不敢判断，我不好说，因为科技的发展会让我们比，我们会颠覆很多人的想象，但是现阶段，尤其是这两三年，我们认为你要打造放心的、安全的、可靠的智能驾驶的话，激光雷达应该还是必不可少的。”“现阶段没有激光雷达的智驾不能算好智驾。”

据他透露，第二代AION V上市后的市场反馈良好，8月份销量预计能突破6000辆。而有着新增520激光雷达版车型的加入后，第二代AION V的目标是在10月份实现月销过万，成为广汽埃安第三款爆款车型。

[懂车帝原创 2024成都车展]