详解广汽传祺M8：三个系列，哪个版本更值得入手？

MPV市场的热度虽然远不及轿车和SUV两大市场，但凭借更为突出的舒适性和空间表现吸引不少家庭用户和商务人士的青睐，除了传统主流国产品牌之外，新势力也开始入局这一细分市场。笔者留意到，近年来的MPV市场多了不少30万元以上的MPV车型，进一步激活了MPV市场的热度。

传祺M8

最低售价：16.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

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不过，对于不少家庭和商务用户而言，这个价格还是有些高。考虑到品牌影响力以及用车需求，其实可以看看广汽传祺M8(图片|配置|询价)。论影响力，从2017年推出传祺M8至今，广汽传祺已经形成了M8系列、M6系列、E系列等多款MPV的产品矩阵。论需求，传祺M8定位为中大型MPV，空间表现到位，且17.98万元至34.28万元的价格范围，满足用户对性价比、对乘坐体验的不同要求。

接下来，笔者将分析传祺M8还有哪些技术亮点，且哪个版本更值得入手。

三个系列，展现传祺M8的不同优势

目前为止，传祺M8共有三个系列，分别为领秀系列、大师系列和宗师系列，每个系列针对需求不同的受众群体。其中，领秀系列主打高性价比；大师系列专注品质家用市场，更注重家庭用户的需求；宗师系列强调高端商务出行设计、配置等方面都做到“顶格”水准。

作为传祺M8车系性价比最高的版本，传祺M8领秀版在外观造型上不会像宗师系列采用很犀利的线条，虽然前脸采用大尺寸的进气格栅，但给笔者的感觉更倾向于大气，还没到有视觉冲击力这一步。

需要肯定的是，传祺M8领秀版的车身线条很柔和，配上双色铝合金轮毂、贯穿式尾灯和双边共双出的排气布局，整个外观造型确实很耐看。

从配置的角度来说，传祺M8领秀版的性价比很高，但很多实用性配置都有提供，比如倒车影像、定速巡航、第二排独立座椅、自动空调、自动驻车等等，就是车机系统只能满足一般的娱乐需求，不过对于只注重乘坐舒适性和性价比的用户来说，传祺M8领秀版已经足够实用。

动力方面，传祺M8领秀版提供2.0T+8AT的动力总成，账面数据为252PS/390N·m，提供三种驾驶模式。从笔者的驾驶感受来看，传祺M8领秀版开起来很沉稳，值得给好评的是制动过程很线性，即便是第一次开MPV的消费者，也能够很快就能上手。

实际上，传祺M8大师版与传祺M8领秀版在动力总成有很高的相似度，只是为了照顾消费者的低能耗需求，高配版传祺M8大师版换装了2.0T+前置单电机组成的油电混动系统，WLTC综合能耗低至6.15L/100km，而且只需要加注92#汽油，养车成本会更低。

再看其他方面，除了设计语言更加犀利之外，传祺M8大师版在配置上也要比传祺M8领秀版更丰富，比如引入车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置，而360°全景影像、L2级辅助驾驶系统也是传祺M8大师版独有。针对舒适性配置，前排座椅加热/通风、第二排腿托调节/加热/通风/按摩、第三排座椅前后调节、加热/制冷杯架等等，在传祺M8领秀版上都没有提供。

最后再对比传祺M8宗师版和传祺M8大师版。不用多说，传祺M8宗师版在设计上更加犀利，尤其是更大尺寸的前格栅，营造出很强的外观气场，而且线条走向更犀利。

不过，传祺M8宗师版在动力总成方面与传祺M8大师版没有太多变化，依然提供2.0T燃油和2.0T油混两种动力系统，但两者的配置差距还是比较明显的，传祺M8宗师版多了支持软硬调节的电磁感应悬架、自动泊车入位、全车多层隔音玻璃、15.6英寸的后排液晶屏幕、主动降噪、前排座椅按摩、后排小桌板、雅马哈音响等等，更加强调驾乘的舒适性。