蒸汽电荷点评怎么样
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2024-08-23发布于：深蓝S07车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
开了整整2天深蓝S07，一句话的结论就是，如果同样的预算还回去选择合资品牌SUV，多少是有些亏的。 深蓝S07这次改款，核心就是2个词，降价、增配，增加的就是华为智驾、价格入门版拉倒14万左右。 【驾驶感受】底盘的质感明显比同级其他性价比很高的国产车舒服，比如比亚迪宋L DM-i，悬架设定更柔和、质感更丰富。只不过深蓝S07开起来大车感很强，尤其是转弯、掉头的时候，明显觉得大一些。 【乘坐体验】座椅的材料很下本，摸起来有高级感、阻尼大、不滑，填充也更厚实，是很多中国用户喜欢的风格。只不过，棕色的内饰配色饱和度太高，颜色太艳丽了，看时间长了会累，黑色就好很多了。 【油耗】纯亏电开，油耗大概在6L，这个油耗能接受，增程器一直在工作的时候，噪音也比较可控。 没有仪表盘有些人可能需要适应下，还有就是高配有副驾屏，长途副驾的开心程度很高，但是有了副驾屏遮阳板就没有了。 华为智驾系统的表现在高速时还可以，2万的差价也算能接受，就是不知道以后其他车型补齐智驾后，价格会不会变化。
作者提到的车系：
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去年200MAX 14.99w，现在的215MAX就多了一个单副驾零重力15.99w
评论发表于2024-08-26好像还取消了车外扬声器和升降杯架，忘记从哪里看到的了
回复发表于2024-08-26还改成手动空调出风口，不过这几个都算是不好用的地方，改掉也无所谓
@用户3811346405115：好像还取消了车外扬声器和升降杯架，忘记从哪里看到的了
回复发表于2024-08-26
有个问题一直不明白，根据我可怜的物理知识，我知道一个能量守恒定律，这个1.5的自然吸气发动机，不管是直接驱动车辆还是发电用电驱动车辆，这么小的排量，在一些工况下，比如满载爬陡坡，够用吗？
评论发表于2024-09-10无论是增程还是插混，系统不会让电池一点儿电没有的，到达一定值的电量会自启发动机参加驱动或者发电，所以亏电满载上陡坡也一定比你的元plus有劲儿
回复发表于2024-09-11增程式汽车的发动机是不参与驱动的，发动机只发电给电动机驱动车辆，发的电不够怎么办？
@程695：无论是增程还是插混，系统不会让电池一点儿电没有的，到达一定值的电量会自启发动机参加驱动或者发电，所以亏电满载上陡坡也一定比你的元plus有劲儿
回复发表于2024-09-11
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