一,情况说明
坐标苏州,人生第一辆车是二手的奇瑞艾瑞泽7,之后由于有班车啥的用车少种种原因吧,就改成租电车开了。前后开过朗逸,宝来,亚洲狮,轩逸,毛豆3,毛豆Y,小鹏P5,小鹏G3,哪吒U,ID系列,微蓝6...前前后后小30种车了吧...当时最中意的应该算是P5:
1,电车驾驶感受好;
2,空间大,二排能翘腿;
3,车机相对智能,大众我是真无力吐槽。这三点也就成为了我选车的考量
当时选车对比了零跑C10/小鹏 G6/银河E5/埃安霸王龙/极狐T5
小鹏G6:由于中意的配置超预算放弃;
埃安霸王龙:整体空间配置都不错,外观劝退...
极狐T5:全系没有座椅通风,且配色不能随意搭配...典型老车企思维不考虑用户需求。放弃;
银河E5:考虑530探索+版本。背靠吉利,空间够大,车机也挺智能,配置也丰富就是只能连魅族手机...哎...
零跑C10:考虑550智享版本,整体挺满意空间/配置/车机智能没得说外观也不错,真的香就是新势力有顾虑...
最终决赛圈银河E5和零跑C10,由于当时是7月10几号一直得等到8月3号E5上市,最终价格13.58W考虑到品牌最终选了E5,和销售反复确认我要的配置有库存现车8月3号下定8月5号提车~

二,配置和费用明细
选的530探索+,银外白内,个人认为白色内饰更显高级
裸车价13.58W
优惠:500抵2000,问卷500没了...
其他费用:保险5500,上牌费500,2年免息手续费1000,延保4000(很后悔真不推荐买,后面的注意避坑)...
落地14.48W真的不便宜.....
PS:喵的,发现网上很多首批车主礼盒,我居然没有,差评!店面是苏州锦畅注意避坑,卖的多的店不一定服务就好!!!
三,用车1500km感受
1. 续航能耗:
新车行驶1500公里,三分之一高速。总体能耗表现非常棒一辆SUV12.8度电每百公里上图

第一次驾驶电耗

高速续航:模式舒适+中动能回收,空调26度,能开120基本都是顶着限速开高速115公里表显掉160公里,高速续航7.1折。表显能耗15度电,不知道是不是快乐表...

充电不多说看充电桩的电流能支持多大了,看下图13%冲到81%用时34分钟,只要充电桩给力,充电效率还是能接受的。(PS:迪子真的会抢电流!真的!)


2. 车机功能:
应用真的少的可怜,而且不是魅族手机还不能连。我现在幻想着啥时候抽台魅族21pro...
车机反应还是可以的可以连续识别,就是语音时常会识别错,第一次发现自己普通话不标准?
另外露营模式需要主动退出,不退出会一直维持该模式即使你已经拿钥匙离开...
3. 乘储空间:
总体车内空间还是不错的,真的比同级车要大。我们家里都是拿着小鹏P5的空间去对标所以迪子的元秦L海豚啥的直接没考虑。
车内储物空间也是够的,不过后排的抽屉啥的有点鸡肋没有固定隔断啥的不能放小的东西,放的话你开起来加速刹车就会发现后排出风口的抽屉容易弹出...
另外后备箱真的不大,不要抱太大希望切记切记!
4. 新车舒适性:
整体座椅的舒适性没得说,确实软的同时还有一定支撑性。座椅通风这个一定要有,谁用谁知道!不过E5的座椅通风开最大也感觉有些小,欢迎评论区交流。可惜没有女王座驾不好评价,后续建议再出个零重力模式。
5. 智能辅助:
ACC+LCC,吉利的智驾有沃尔沃的加持确实很好用,体验了高速和市区的ACC车道保持非常精准很急的弯也能够保持,但相对保守且跟车启动会有一些延迟。ACC能够调整跟车距离的哈,默认三格最远。另外不知道智驾是用的谁家的,有了解的朋友评论区聊聊。
7. 驾驶感受:
作为传统车企,极速开到180真的是有一些技术沉淀的(我没试过哈,特此申明)速度超过130时电门依然很线性依然有明显推背感,所以不要担心动力基本路上的油车都能超。我用的舒适模式+中动能回收,启动的时候会有明显前冲不知道我是不是个例。
四,优缺点和建议
优点不做赘述了相信大家都很清楚,我说一些缺点和建议吧:
1,车机能连连其他手机不?要不你们打折卖手机也行啊,应用也太少了。差评!
2,手机应用下拉刷新不能及时更新车辆信息,每次都要我点一下座椅通风才能更新信息...见下图...

注意手机和车辆信息更新时间
3,提车的时候车轮是正的方向盘不正...见下图...


方向盘不正..
4,车辆过颠簸路段时有明显的多余震动,滤震有待加强...
5,座椅通风感觉很小即使开到最高档...
6,有时候离开不会自动锁门不知道为啥,重新开关门就又好了...
7,真没必要,次顶配相比于顶配少了很多前雷达。这真的有必要吗?那你倒是在ppt里面highlight啊...而且销售也没告知这些区别...
8,摄像头很不清晰,真的很不清楚 。估计哨兵模式够呛了...
先写这些吧,仅个人观点,希望能对大家有帮助~