近日,东风奕派eπ007(图片|配置|询价)增程版车型在北京正式上市,共推出了200Air增程版和200Pro增程版两款车型配置,售价范围分别为13.16万元和15.96万元。新车上市,为喜欢增程版本的消费者带来了福音,一时间在网上引起了热议。
预算在10万元~15万元之间,对于买家用新能源轿车是大部分消费者来说,大家选车时可能还是会很纠结,是买纯电还是买增程或者插混吧。如果出行场景大部分时间在短途通勤,但周末或者节假日又经常外出长途出行的,笔者的建议是选择增程。原因有二,一是短途通勤可以使用纯电模式,使用成本较低;二是即使长途出行,因为有增程器,不必担心续航问题,还可以体验纯电强劲动力。
那么,对于预算在10万元~15万元之间的增程轿车,除了东风奕派eπ007增程版,那么还有一款市场销量不错的车型,它便是深蓝SL03。接下来,小编就带领大家一起了解一下这两款车,给大家一些购车参考。
为了对比的公平性,我们今天选取价格接近的车型进行对比,即东风奕派eπ007 200Pro增程版、深蓝SL03 200 Max增程版(下文分别简称:东风奕派eπ007、深蓝SL03)

外观方面,两款车都采用了运动化的设计语言,配置了无边框车门、隐藏式门把手、掀背式尾门等功能,颜值都属于主流审美水平。只是在线条运用上略有差异,东风奕派eπ007线条及造型平直中带了些圆润,而深蓝SL03则是平直及棱角分明的线条运用更多。下面直接上图。

东风奕派eπ007

东风奕派eπ007

深蓝SL03

深蓝SL03
车身尺寸,东风奕派eπ007长/宽/高分别为4880/1895/1460mm,轴距2915mm,定位中大型轿车。而,深蓝SL03长/宽/高分别为4820/1890/1480mm,轴距2900mm,定位中型轿车。相比来看,东风奕派eπ007略微占优。
内饰方面,东风奕派eπ007整体设计较为简洁,仪表板采用了全液晶仪表盘+15.6英寸悬浮式中控大屏布局,车机搭载了主流的高通骁龙8155芯片,支持Hicar、CarPlay、Carlink等手机互联扩展。而,深蓝SL03也采用了相同的仪表板布局,只不过液晶仪表盘采用了嵌入式结构,车机同样搭载的是高通骁龙8155芯片,支持Hicar、CarPlay手机互联扩展。两款车都采用了怀挡式换挡方式,在中控台区域未设置过多实体按键,这一点确实很考验智能语音能力。

东风奕派eπ007

深蓝SL03
底盘方面,两款车均采用了主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂,足以应对日常出行需求。值得一提的是,深蓝SL03的底盘悬挂部分采用了铝合金材质,用料更为扎实。

东风奕派eπ007

深蓝SL03
动力及续航方面,东风奕派eπ007增程版采用了1.5L发动机作为增程器,后置电机作为驱动动力源,其最大功率为160kW,最大扭矩310N·m,百公里加速时间7.2s。新车搭载容量为28.4kWh的东昱欣晟提供的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程200km,综合续航里程1200km。而,深蓝SL03同样采用了1.5L发动机作为增程器,电机后置后驱布局,其最大功率为160kW,最大扭矩320N·m,百公里加速时间7.5s。不过其动力电池搭载的是宁德时代或中创新航提供的容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程200km,综合续航里程1200km。两款车动力性能相近,续航不分伯仲。

东风奕派eπ007

深蓝SL03
辅助驾驶方面,东风奕派eπ007配置有L2级辅助驾驶功能,包含了底盘透明影像、360°全景影像、自动泊车入位、记忆泊车、主动刹车、并线辅助等功能,这些都是新司机的救星。而,深蓝SL03也配置有L2级辅助驾驶功能,底盘透明影像、360°全景影像、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等实用功能都有搭载。有一说一,在疲劳驾驶等配置方面,只有东风奕派eπ007有此配置。

品牌力方面,两款车都属于国企大厂打造的新能源品牌。不过,从销量及市场保有量上来看,深蓝SL03略微占优。

东风奕派eπ007

深蓝SL03
总结一下,两款车都有不错的外观及内饰配置,动力及续航方面也难分伯仲,不过底盘用料方面深蓝SL03更为扎实,辅助驾驶方面东风奕派eπ007配置更为丰富,品牌力方面深蓝SL03又占优。那么,问题来了,如果你有14万元,你会选择谁呢?
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