近日,吉利银河E5(图片|配置|询价)车型正式上市,新车最终销售价格为11.28万元起,而11月1日之前锁单可以有3000元的补贴,最终先享价格为10.98万元起,这个价格基本符合预期此前,笔者在7月16日的文章中就已经猜测可以达到11万元以下,这几乎已经是固定的套路和吉利传统的风格,丝毫不会有任何意外。而这个11月1日的范围确实也是相当的宽广,给予了充裕的时间,未来价格应该会维持在这个水平,当然也有可能会进一步下降,还要看市场给予的反应对。


至于车型本身,新车此前早已正式亮相,其实没有太多可说的处,前脸部分采用了相对大气的设计,扁平的大灯组,弯折的C字形的日行灯带,封死的面板,梯形下格栅等元素都不会缺席。车身侧面相对方正大气的线条,简洁的腰线,隐藏式车门把手,大尺寸轮毂,也都提升了时尚感。车尾部分贯穿式尾灯,车顶大尺寸扰流板,简洁的尾箱设计,后保险杠部分略带突出的造型和整车的风格形成统一。


车身三围4615/1901/1670毫米,轴距为2750毫米,是标准的紧凑型纯电动SUV风格。内饰部分也采用了简洁的设计,悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统,层次感丰富的中控台面,有着多种配色可供选择,方向盘采用独特的两幅构造,符合吉利的家族样式,乘坐空间也有着出色的表现。前排座椅通风加热按摩,都不会缺席,还可以放倒形成通铺式的空间。当然,部分配置只有顶配车型才能享用,10.98万元给不了你这么多。


无论如何,魅族Flyme Auto车机都是标配,成为一大卖点,甚至还限时在次低配以上车型赠送价值8800元的魅族品牌音响,这也就意味着10.98万元的最低配还是不配享有,消费者其实应该有一个认知,价格是真的低,但丐也是真的丐。在动力方面,新车则也是相对朴素的,前置单电机最大功率218马力,与之匹配的是49.52和60.22千瓦时磷酸铁锂电池组,纯电续航里程440公里和530公里,也是非常普通的表现。



因此也不要被部分水军或是吉利的营销所忽悠,这个价格其实是正常的表现,并没有非常惊人的水平,一些精心包装,看起来很高级的技术,表现也只是正常的水平,还要理智的看待。随后,包括五菱宝骏,广汽埃安等多个品牌都将推出类似定位的新车,势必将有一番大战,大家都会很卷,比亚迪还留有后手,可以进一步出招。未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。
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