在当今汽车界,各类新能源车型如雨后春笋般涌现,国产新能源汽车尤其表现亮眼。然而,合资品牌如日产则凭借价格优势与传统燃油车型稳坐销售排行榜的高位。日产轩逸(图片|配置|询价)便是这样的明星车型,其平均月销量保持在2.5万台的傲人成绩,有时甚至能突破5万台。在这样的背景下,轩逸1.2L超混电驱版是否能成为您的新座驾呢?
市场上,轩逸共有11种配置供消费者选择,搭载1.6L和1.2L两种不同排量的版本,价格区间在10.86万元到17.49万元不一,且各种配置都提供了不同程度的价格优惠。特别是1.6L经典版,降价幅度甚至高达4万元。在轩逸1.2L车型中,其最大亮点在于配备了高效的汽油电驱动系统,其WLTC综合油耗仅为每百公里3.73升(低配版本),显著节省了用车成本。针对关注用车经济性的消费者,下面将重点分析这款车型。

外观方面,轩逸1.2L车型与其他版本明显不同,熏黑的倒梯形格栅和点阵样式装饰使前脸视觉效果更为吸引人。锐利的灯组设计,夜间配备的LED光源提供了更佳的照明效果。车辆高配版本带来了便捷的自动大灯及昼行灯等功能,提升了行车安全性。

车身侧面方面,轩逸的2712mm的轴距配合间断式腰线设计,虽然缓解了车身的笨重感,但仍处于紧凑型车领域的中等水平。轮毂采用低风阻设计,既动感又有视觉冲击力,然而与整车的传统燃油车形象略有不搭。车尾设计饱满,层次分明,尤其是分段式尾灯点亮后的辨识度十足,尽管后备箱容积达546升,但后排座椅无法比例放倒,对于拓展空间的需求略显遗憒。

内饰设计上,轩逸1.2L车型的中控台虽然采用了传统布局,但配置了悬浮式触控屏。平底多功能方向盘和非全液晶仪表盘的搭载,提升了操作便捷度和信息呈现的直观性。当中的12.3英寸触控屏满足了导航、OTA升级等实用需求,中央的环形空调出风口设计则为内饰增添了一抹工艺美。

动力方面,轩逸1.2L搭载了一台1.2L三缸增程器,结合电动机的配合,城市行驶体验类似于纯电车型,平顺流畅。在全力加速时,动力源源不断,高速超车表现也相当不错。底盘调校以舒适性为主,通过减震器较为柔和的调校,提供了舒适的乘坐体验。但在一些复杂路况下,底盘的反馈可能不够精准,稍显不足。在续航方面,由于电池容量较小,车辆在行驶中几乎处于不断的充放电状态,这可能会对电池寿命造成一定影响。
尽管轩逸超混电驱版不能享受新能源车辆的绿牌政策,但其优秀的经济性和省去充电的便利性,还是让它成为了一个不错的选择。这也解释了为什么即便在新能源大潮中,轩逸的销量依然稳定。
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