
面对合资品牌衰退的困境,东风集团将战略重心转移到了新能源赛道,继东风日产启辰、东风猛士、东风奕派之后,东风风行品牌也开始加码新能源汽车。在今年早些时候,东风风行发布了全新新能源序列——风行星海,新序列首款车型星海V9现已上市销售,第二款车型星海S7(图片|配置|询价)也已经陆续抵达各地经销商处,有望在本月开启预售或正式上市,预计售价13万-20万元,主打一个“便宜量大”。下面,跟玩车弟一起来看新车。

星海S7外观部分很有新能源汽车的特点,车头圆润流线,略微突出的车鼻上镶嵌着风行车标,中央是大面积的封闭式中网,两侧配备弯折的异形大灯组,灯腔内集成了三短一长纵向灯带,上方还有虚线状三段式灯带作为补充,熏黑的远近光灯被包裹其中,兼顾了辨识度与时尚感。

车身侧面是舒展大气的造型,流畅的溜背式车顶过渡,纤细的D柱交汇,平直的车窗线条,这些元素多少还是有几分熟悉的感觉。同时,新车配备了隐藏式门把手与无框车门,另外还提供双色车身与单色车身可选,显示出时尚的定位。尺寸方面,该车的长宽高分别为4935/1915/1495mm,轴距为2915mm,尺寸比eπ007更大,轴距保持一致。

车尾设计与eπ007相仿,大掀背式的尾门结构有利于提升装载能力,上翘的黑色尾翼则是加强运动感的重要方式,贯穿式尾灯组是虚线状的细长造型,中间还有可发光的英文车标,后包围采用黑色亮面装饰,加以横幅纹理进行补充,进一步提升运动感。

内饰部分保持着简约的设计风格,悬浮式中控大屏与悬浮式液晶仪表盘是核心交互系统,两幅上下双平底方向盘采用撞色设计,怀挡换挡紧跟潮流趋势,扶手箱前端倾斜接入中控台,并且只配备了无线充电面板与开放式杯托,强化了简约的设计。


动力部分全系采用单电机驱动,最大功率为160kW,最大扭矩为310N·m,零百加速为6.67秒,匹配容量为56.832kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况标准下,续航里程为550km。

该车其实可以看作是东风eπ007的兄弟车型,二者尺寸接近,轴距相同,动力配置也有雷同的版本。目前eπ007官方指导价为15.96万-19.96万元,而星海S7预计售价为13万元-20万元,二者存在价格重叠,可能会出现左手打右手的情况。如果是你来选的话,会选哪一台呢?欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈




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