BBA上半年销量数据出炉，有人欢喜有人忧？

在如今如此内卷的中国汽车市场，即使一线豪华品牌门大幅度降价，也带不动今年国内市场的销量了。

根据相关数据显示，在刚刚过去的上半年，奔驰、奥迪销量同比分别下滑3.90%、0.61%。而宝马则同比实现了正增长，算是矮子里拔高个了。下面，我们来进一步了解一下吧。

第一，BBA中仅有宝马实现正增长。

根据宝马官方在7月9日发布的数据，其上半年全球总销量同比增长了2.3%，接近110万辆，其中纯电动汽车销量更是激增了34%，达到了近18万辆的新高。说明其至少在中国市场，降价促销的策略目前取得了巨大的成功。

宝马i3

最低售价：25.50万起最高降价：11.59万

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与宝马形成对比的是梅赛德斯-奔驰，其上半年纯电动汽车销量仅为9.3万辆，约为宝马的一半，同比下降了17%。连带整个奔驰品牌销量也出现下滑，整体下降6%，降至96万辆。奔驰在一份声明中指出，全球主要市场的电动汽车需求增速放缓，品牌正在专注于在竞争激烈的市场环境中通过大幅折扣来保持稳健增长。

奥迪Q2L

最低售价：12.98万起最高降价：5.21万

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而奥迪品牌上半年的总销量也下降了8%，为83万辆，纯电动汽车销量仅增长了1.3%。保时捷品牌的全球总销量也下降了7%，至15.5万辆，特别是在中国市场，销量下降了三分之一，直接反映出了市场对其产品的需求疲软。

第二，豪车市场整体表现相对稳定

从乘联会最新发布的数据来看，今年6月豪华车零售25万辆，同比下降17%，环比增长4%。6月的豪华品牌零售份额14.2%，同比增长0.2个百分点。相对而言，传统豪华车市场零售份额相对稳定。

当然，BBA品牌整体表现与此前大幅度降价拉动消费有着必然联系。比如在部分市场，宝马i3、宝马3系标轴版的裸车价低至20万元以内，奔驰2024款EQB 260的起售价从35.2万元降至17.6万元，奥迪部分进口车型的优惠力度甚至达到了20万元，BBA整体降价幅度已超过一些主流自主品牌。

由此可见，BBA品牌上半年降价还是有一定效果。在6月份，奔驰主销车型奔驰E级、奔驰GLC、奔驰C级销量分别为1.52万辆、1.36万辆、1.19万辆；宝马3系、X3、5系销量分别为1.34万辆、0.86万辆、0.84万辆；奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L(图片|配置|询价)销量分别为1.42万辆、1.29万辆、1.07万辆；面对内卷的车市大环境，BBA品牌整体走势还算比较稳定，至少上半年销量没跌得很严重，并且宝马还做到了微增长，面子里子都有了。