年轻人的后驱纯电钢炮，轴距2705mm，配五连杆独立后悬，MG4 EV

在新能源时代，有很多竞争力较强的产品不断推出，今天给大家介绍的是一款来自上汽集团的纯电动两厢紧凑级轿车，这就是MG4。这款车的厂商指导价为13.98-18.68万，目前在终端有一定幅度的优惠，部分经销商报价10.98万起，性价比还是不错的。接下来，我们就通过MG4 EV(图片|配置|询价) 2023款出海冠军版这款配置来给大家解读一下，以下内容涉及产品的外观、动力、配置等方面的解读。

MG4 EV

最低售价：13.98万起

图片参数配置询底价

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从外观方面来看，MG4的造型非常运动，前脸也很富有攻击性。它的车头重心偏下，前机盖上拥有非常硬朗的线条勾勒。两侧的前大灯呈现了上扬的姿态，造型犀利。车灯下方为内凹的扰流槽，增加了车头的立体感。车头底部为多边形的扰流槽，能够有效降低风阻。

从侧面看上去，MG4的线条优雅，车顶采用了悬浮式的造型，腰线从前大灯向后进行了延伸。它的侧裙拥有大面积的黑色包围，增加了运动感。它的轮毂采用了低风阻设计，造型精致，配有215/50 R17规格轮胎。尾部的造型比运动，顶部为较大的尾翼造型，尾灯采用了Y字形的设计，中间有黑色的饰板进行装饰。它的底部有大面积的装饰板，除了对车型的保护外，还增加了运动感。

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最低售价：13.98万起

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在动力方面，MG4 EV(品技术) 2023款出海冠军版采用的是纯电动力，它的采用了后置单电机的布局，电动机总马力170Ps，电动机总扭矩250N·m。在电池方面，其搭的是49kWh容量的磷酸铁锂电池，快充时间为0.47小时。它还支持VTOL引动电站功能，对外最大放电功率为2.2kW。底盘方面，其采用了前悬麦弗逊式独立悬挂+五连杆独立后悬架的形式。

在动态表现方面，MG4 EV(用车口碑)的起步还是非常轻快的，轻踩踏板就能得到不错的加速感。它的CLTC纯电续航里程为415km，配合快充，日常通勤用车还是非常方便的。它的底盘调教非常扎实，五连杆独立后悬架带来的不错的操控优势，它在面对减速带或者坑洼路的时候，能够较好过滤掉震动，让车内乘客拥有不错的乘坐体验。另外，它采用的是电动助力的转向类型，转向比较轻盈，驾驶也比较轻松。

从内部看来，MG4 EV的中控台采用了对称式T形的设计方式，中控台的设计比较的规整。中控台中央还有横穿的空调风口，提升了中控台的层次感。另外，它的方向盘采用了平底设计，方向盘进行了皮质材质的包覆，可进行上下+前后的调节。

座椅方面，它的填充物比较足，坐上去没有塌陷感，座椅两侧的凸起能够起到不错的包裹性。它的前排座椅支持加热功能，对于北方的乘客来说，是非常友好的。它的主驾驶支持前有移动、靠背角度、高低调节功能，副驾驶支持前后移动、靠背角度的调节。在乘坐体验方面，这款车的长宽高分别为4287x1836x1516mm，轴距为2705mm，是两厢车。但是在乘坐方面，它拥有不错的体验。175cm的乘客坐在前排，头部拥有一拳左右的空间。在第二排，腿部能得到2拳左右空间。第二排的座椅支持40:60比例的放倒，能够有效的拓展载物空间。

在智能配置方面，MG4 EV搭载了斑马维纳斯车载智能系统，其配有7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏。两块屏幕的显示是非常细腻，色彩还原度也非常高。在互联方面，它支持蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级等功能。在主驾驶位，我们可以进行语音识别的功能控制，比较方便。另外，它还支持手机App远程控制功能，可进行充电管理、远程控制、服务预约等功能。

在辅助驾驶功能方面，其配有4个车外摄像头、4个超声波雷达，支持360°全景影像、后雷达的功能，在通过狭窄路面或进行泊车的时候非常实用。另外，它还拥有定速巡航、上坡辅助等功能，能有提升驾驶的安全性。