智能汽车在过去一般只在一些高端豪华款式中,才会配有一些自适应巡航的功能,就连价格不低的中档产品,也多是以安全性配置和材料方面为主要设计,谁能想到如今一些中档预算就能买到智能、性能兼顾的车型呢。实际上随着市场内卷成风,在25万级定级里,已经出现了一些高端豪华的设计产品,比如智界汽车旗下的S7系列就是如此,中大型车定位,纯电高性能驱动,还有丰富的智能化功能体验,起步价才24.98万元,下面就一起看看它的全貌吧。
智界S7(图片|配置|询价)采用华为鸿蒙智行全新家族化设计,前脸将简约风格贯彻程度加深,机舱内置电动机,散热需求更低,表层只以面板封闭即可。选择车牌架处为标记横向延伸,前脸整体向内凹陷,四周轮廓也多以立体元素为主,结合1963mm的宽度加持,再加上贯穿式灯带的视觉拉伸,使得车头的形象表现既大气又时尚。


来到侧面,可以看到智界S7(品技术)拥有较多的超跑运动化设计元素。4971mm的车长,搭配上低趴式的车身姿态,给人的直观感受就是修长运动。整车将近5米的车长数据,轴距2950mm,座舱延伸也够长,上下分层的黑白拼色痕迹还带有前低后高的走势变化,虽是中大型车定位,但在运动化元素应用,仍然得到了充分保留。

尾部底层的纯黑设计不同于普通车型的熏黑形式,智界S7(用车口碑)略带光泽的外在表现,没有抢占白色车漆的存在感。而且与两侧暗红示宽灯融合,削弱了红色元素的表现力,进一步加强车身主体的突出效果,多重修饰手法融合应用,营造出时尚个性的视觉观感。

座舱内部的设计布局延续了外观的简洁,纯黑设计覆盖外层框架,向内伸展白色区域时,中控台面与门板的下陷痕迹鲜明。仔细观察面板的走势变化,不难发现台体、面板各处的轻薄化设计,对应真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏,想必重量控制在很多细节上做出了让步,只为强化更多车载功能。


辅助功能的确给出了答案,前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航,乃至L2级辅助驾驶,这些设计在普通家用车中已是常见,无需过多描述,但寻迹倒车标配、记忆泊车、自动代客泊车的选装出现,还是更大程度地显示出了智界S7的智能提升,搭载内容上限是普通家用车难以企及的。

轮内制动器的使用也是档次提升的细节痕迹之一,前后标配通风盘式制动设计,通过实心盘式的镂空打洞方式提升盘体散热效率,仅高端款型或性能加强设计有所使用,像10万-15万级车型,绝大部分都是以前通风、后实心的设计为主,同时这一组合也是分化档次的标志之一。


动力方面,后置两驱款搭载了永磁同步292Ps马力单电机,双电机四驱车型则搭载前感应/异步后永磁/同步的496Ps总马力双电机,动力转化工作全部交由固定齿比变速器完成,短途中低速用车体验更佳,零百加速追求性能感受,也能做出5.4s/3.3s的百公里加速成绩。快充0.25小时,纯电续航里程提供了630km、705km、751km、855km四个版本可供选择。

笔者观点:
智界S7在新能源汽车火热的当下也有着较强的表现力,尤其是空间、性能的同步提升,对于驾驶爱好者来说会产生更多吸引力。此外,智界S7的颜值方面也很加分,无框车门、悬浮式车身设计等时尚元素的融入,迎合了大多数年轻人的审美。综合产品力比对价位还是很贴合的,对于中产家庭来说,智界S7仍是款不错的选择。


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