深蓝S7提车与初步用车体验

从今年3月份开始有购车计划，因为家里正好有一辆符合国补的车2003年1.3手动飞度，说句题外话这车真皮实，到现在20年依然还能平稳的开而且发动机没什么动静。。。

因为在买车之前我也看了很多视频啊评测啊，包括懂车帝的冬测夏测，但是我认为评价一个车的好坏其实并绝对客观的标准，从网上包括到4儿子店看了一大圈，锁定了以下车型，比亚迪宋plus dmi、银河L7、零跑C11、深蓝S7（一直纠结选哪一个甚至于每天看配置对比看到半夜。。。。），直到5月份哪吒L横空出世，很心动立马进行了试驾，性价比是真高，就差最后一步就下定了，奈何家人劝阻就怕倒闭后续服务跟不上。。。

6月初深蓝4儿子打电话说最新的优惠政策出来了很大让去店里细谈，我提的是16.99万元的 200MAX增程版本选装了2399的20寸轮毂和轮胎，现金优惠1.5万元，店铺优惠4000元，免交强险950元，最重要的是国补的1万跟厂家补贴的1万，都算下来落地价直接干到了12.995万元，跟家里商量都觉得可以，当天就直接交了全款（一家子急脾气没办法，定下来的事立马就得办）。。。。

提车一周半下面我从以下几个方面对深蓝S7这款车，以我的角度进行客观的分析。总体很满意包括我还有家人都很满意，无论是品牌，外观、内饰、包括续航、4儿子店的服务都很好，也推荐大家关注这款车，不是广告啊，一毛钱广告费都没给我。。。

外观与内饰

外观很洋气，有运动感，比较符合当代青中年的审美和大众审美，开到大街上回头率相当高，洗车的时候被围观。。。。颜色方面白色跟灰色都比较好看，媳妇说小买白、大买黑、不大不小选深灰，但是我没听她那一套，果断的选择了白色。

内饰方面我选择的是活力橙，没有别的原因就是洋气，简洁大方又不失高调及品味。我开始以为没有仪表盘会很不适应，实际上手后还是适应了两天，对于HUD的整个设计风格还是比较满意的，但是看时间长了尤其是夏日中午，清晰度方面还是会受很大影响。内饰总体来说比较简约有层次感，车门上的储物空间我个人认为不太实用，平常开会需要带个日记本，日记本跟放水杯的位置经常会“打架”，因为门板储物槽是有一定坡度的。中央扶手箱很深储物能力不错，镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中，我个人感觉主驾座椅稍微偏向右侧，并不是正向面对前方的，不知道是我个人感觉还是怎么样。。。。

车内空间

我身高173体重160，调整到我习惯的驾驶位，方向盘下面不顶腿，大腿有承托，头部空间富裕，但是座位高低需要稍微提高，这个应该是以前开了N多轿车的缘故，看不见前机盖左右两侧开车没有距离感。后排空间很宽敞，对我家来讲完全够用，我儿子坐后面一直说爸爸开车离得我太远了。。。。后排就一个空调一个typeC接口，没有放手机的地方。后备箱空间一股，对一个家庭性质的车来说全是够用了。

驾驶操控

转向调教标准，指向性表现还不错，转向比较灵敏，因为我一直习惯开机械助力方向盘，觉得电子的很飘，但是这款车让我对电子助力有了新的感观。提速方面我感觉还行，深踩与浅踏车能及时响应，并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。

因为以前开的大部分是1.6自然吸气或者1.4T的车，深蓝S7动力充沛，提速很快，就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车。

续航充电

说说大家比较关注的续航及充电问题，我这车是宁德时代的电池，快充今天38%冲到80%大概用了40分钟左右吧充满用了一个小时，当然了如果你旁边的充电车位空闲你的充电速度还会再提升的，充满后纯电续航显示182公里，整个达成率还是可以的，当然这是炎热的夏天，冬天估计拉胯严重，这也是很现实的情况。

吐槽

最后我要吐槽几点：1.内饰味道，味太大了，咱深蓝好歹是特大型国企，你这味道也太大了，提车后飞速买了绿之源的吸附碳并在阳关下暴晒了7天后，还是有味道，先这样吧，就当新车都是这样好了。。。。2.动能回收力度大，20公里到40公里速度区间不踩油门基本就立马失去动力了，对于我习惯挂空挡溜车的来说很不适应，期间也调整过动能回收力度，但是觉得不怎么样，还是不习惯，只能再开开再适应吧。3.360影像反映比较迟缓，并不是每次转弯的时候或者通过较窄路段的时候360都能够弹出来进行