6月13日,深蓝G318(图片|配置|询价)正式上市,共发布6款车型,其中两驱版的售价区间为17.59万-19.99万元;四驱版本的售价区间为19.99万-31.8万元。


另外,空悬+CDC减震器的配置,只有售价19.99万元的两驱空悬版、售价22.99万元的四驱空悬版标配,其余已上市的车型是不配备的。
上市权益方面,“置换礼”和“换新礼”可能有不少用户搞不清楚,我这边做个解答;“置换礼”就是将自己的车辆给卖了,然后再到深蓝门店购买G318,本品置换是1万元,他品置换为5,000元。

“换新礼”其实就是“以旧换新”政策,车辆需要满足报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,才能够享受最高两万元的补贴。
因此,这两个优惠政策看似一样,其实完全不同。金融购车方面,该车还支持0首付购车,四驱空悬版还赠送价值5,999元的原厂定制多功能行李架、阵列式能量射灯。
竞品
虽然在上市发布会上,深蓝汽车CEO 邓承浩称,深蓝G318=理想L7+方程豹 豹5,言外之意,就是该车拥有理想L7的舒适和豹5的越野性能。
但一辆不带大梁的非承载式车身,拥有舒适性我信,但若是硬扯“硬派越野”,需要专业媒体和用户的检验。

深蓝G318目前在售的车型中,四驱空悬版售价仅为22.99万元,动力方面,与主打舒适的理想L7还要低!零百加速到了6.3秒,也是这两款车型中最慢的一款车型。就连引以为傲的百公里电耗都不是最优的?
因此,该车真正对标的并不是 理想L7 和 豹5 这两款车型。或者说,深蓝G318希望用更丰富的配置,向售价20万元以下的“方盒子”越野车抢夺市场;用更低的售价向上抢夺一部分预算有限的用户。
这样做的好处就是上下通吃,增加用户群体,同时增加销量。

深蓝G318与售价相差不大的哈弗猛龙PHEV、捷途山海T2的顶配车型相比,搭载了空悬+CDC的组合,能够更加从容的应对越野路况和城市路况。

另外,车身尺寸方面,深蓝G318长宽高分别为5010/1985/1960毫米,轴距为2880毫米。相较于竞品,车身尺寸更大,行李箱容积和车内乘坐空间也相对来说更富裕。
所以,我对深蓝G318的配置评价就是,比下有余比上不足;但结合该车17.58元的起售价之后,深蓝G318具有更强的竞争力。
根据深蓝汽车官方消息,该车上市后,60分钟内收获了3,000辆订单。这个成绩,你们怎么评价呢?
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