交付首日小米SU7后轮疑螺丝脱落，可能嘛？

近日，有网友发布一则，关于小米创始人雷军在小米SU7(图片|配置|询价)交付日乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮疑似有白色附着物掉落下来的视频。

该视频一发出，在网络也是引发了广大网友的猜测，是否车辆后螺丝脱落？从视频中，确实可以看到车辆在行驶中，后轮位置有一小块白色附着物掉落下来。

关于网上热议的小米SU7交付日雷军乘坐的后轮螺栓掉落一事，小米集团公关部总经理王化发文回应称，“经现场勘察为地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒，经后轮碾压后粘附在轮胎上，后自然掉落被视频记录下来。请大家放心并非车辆螺丝脱落，也感谢细心网友的发现。”

随后，雷军也转发了王化的回应并评论表示：“大家现在都是拿着放大镜来看小米SU7，我们压力很大。但很多拿放大镜看的问题，可能不是问题。大家有空仔细看一下。”

对此，有网友评论表示：汽车不是自行车，上边的很小的螺丝不是拧上去的，肯定是铆钉焊接技术，说听过卡车掉大螺丝的，很少听过有汽车掉小螺丝的。

螺丝君经验与分析

1、关于后轮螺栓掉落一事，螺丝君认为：螺栓本身掉落的可能性不大。一方面是因为这辆车刚刚下线，即使没有拧紧也不至于行驶很短里程就掉落了，另一方面是交付日大家对这辆车的检查也会到位，所以，认为车轮螺栓掉落的可能性非常小。

如果是车轮螺栓脱落，很大一个可能性是螺栓出现氢脆，装配后螺栓受到比较大的拉应力，此时如果螺栓制造工艺没有控制好，例如，车轮螺栓很多表面处理采用镀锌、镀锌镍的方式，在表面处理后没有及时去氢，或去氢时间不足，就可能出现放置一两天出现了氢脆断裂。

螺栓氢脆的问题确实不能小觑，据了解，某家知名车企在多年前出现了停车场放置的车辆，第二天早上发现车辆下面一大堆断裂螺栓的事情，后来查明是螺栓的氢脆断裂问题。

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2、螺栓除外，还有一个可能是螺栓的罩壳，这个可能性更大。很多汽车车轮螺栓为了车轮螺栓美观，在螺栓的外面设计一个塑料罩壳，把车轮螺栓遮蔽在里面。这个塑料罩壳需要靠过盈量卡在车轮螺栓上面，如果设计、工艺控制偏差，会造成过盈力不足，在车辆行驶过程中，出现振动脱落的可能性。

对于车轮螺栓美观，目前大致有几种方案：

A、采用车轮螺母，车轮螺母采用光亮的不锈钢外壳，这种设计在捷豹路虎、通用、福特、蔚来等常见。

B、采用焊接式外罩的螺母，这种在一些日韩系，或者国产汽车对标日韩系产品的汽车厂家有应用，表面处理一般是镀铬，外观看起来比较光亮美观。

C、采用普通的锌铝涂覆表面处理的螺母，例如特斯拉，但是为了外观比较好看，一般需要在车轮轮毂中心处加一个罩壳，把车轮螺母遮蔽到罩壳里面，外面看不到车轮螺母，同时，整个轮毂包裹还可以一定程度上降低风阻系数。

D、大众为代表的车轮螺栓，外面增加车轮螺栓的塑料罩壳。

3、小米汽车自宣布造车以来，持续的新闻热度不减，这就是互联网和做消费电子产品起家的小米与其他车企不同的地方，保持其持续的热度和关注度。这一点从短短几天订单用户数量突破100000辆，锁单用于40000辆，可以看出还是受到一定用户欢迎。这一方面归功于持续的宣传热度，忠实的“米粉”，保时捷的外观，独具设计的方向盘（方向盘的设计更是别具一格，与多款知名超跑有着相似之处，让人在驾驶时仿佛能够感受到赛车的激情与速度。大家可以特别注意一下方向盘下面的两只小耳朵）。这也是持续热度和宣传带来的营销效果。