行程介绍:
|Part 0⃣:出发前准备
随行物资清单:小鹏G6(图片|配置|询价)、P5床垫、睡袋、X折叠箱、折叠椅、洗漱用品、零食、换洗衣物。
总述:往返3400+公里,8天7晚,两晚睡车上,全程NGP,途径重庆,横跨贵州,而后到达北海。



| Part 1⃣:绵阳贵州都匀
距离:约800公里,充电3次。(成渝高速、渝筑高速、银百高速、兰海高速)所有充电都是利用吃饭和上厕所的时间,没有把电量跑完再充,墙裂建议远行的朋友也学我这样,好处一是节约时间,二是不容易出现没电的情况。因为谁也不知道什么时候充电桩会罢工。
补能点:潼南服务区(4桩120KW)、綦江东服务区(12桩180KW)、向阳(4桩120KW)服务区。这里推荐綦江东服务区,环境优美充电快!


感受❤️:全程NGP加持,所以并没有觉得疲惫。午饭在服务区解决,晚饭在都匀一家名为毛辣果酸汤牛肉的火锅店解决。吃完后感觉不是很得劲。当然,并不是人家做的不好吃,是口味的问题。既然出门了,肯定要入乡随俗。想品尝酸汤火锅的可以去试试,物美价廉!
晚上在上堡服务区充电并睡车上。




Tips⚠️:上堡服务区后面要130多公里之后才有充电桩,路过此地的朋友记得充电哦!
| Part 2⃣:上堡北海
距离:约670公里。充电3次(兰海高速、柳北高速)
补能点:南丹(4桩120KW)、都安北(8桩120KW)、那马(4桩120KW)三个服务区。
感受❤️:大概9点半出发,本日出发早,路程也少一百多公里,所以就更轻松了,沿途都是在贵州境内,各种奇峰怪石让人赏心悦目,不愧桂林山水甲天下的美誉。下午五点到达目的地北海市。入住提前订好的民宿:沫海民宿。感觉不错,挺干净。
Tips⚠️:如果是周末,强烈建议在麻尾下高速再上高速,因为贵州全境周五到周日非贵州籍车辆过路费减半,能省下一个亿!


| Part 3⃣ :北海4日游(4月1、2、3日)
景点:侨港风情街、银滩、北海老街、涠洲岛(由于岛上停电,就取消了这个行程)


美食推荐:桂小厨(主打广西菜,在万达广场,有小鹏自营充电站) 、覃记海鲜美食(主打川味海鲜)、和安商都夜市(各种海鲜烧烤让人目不暇接,关键是物美价廉,20厘米长的皮皮虾一份才38一份)
住宿:北海沫海民宿。





感受❤️:北海的海滩质量也就那么回事,不能有太多的期待,但是女儿很喜欢,每天早晚必去游泳,所以一切也都值了。赶海很有趣,每次都能收获满满。
赶海推荐:红树林(大家都推荐的地方),但是人很多。我自己发现一个好地方,导航恒大海上帝景,位置就在这个小区后面的海滩,人很少,努力挖每小时能收获1到两斤贝类。
充电:可以去万达广场,有小鹏自营充电站。
| Part 4⃣ :北海银滩-钦州三娘湾(4月4日)
距离:约120公里。
补能:不需要充电,需要的可以在任何一个服务区充。
景点:三娘湾出海寻豚(快艇来回约1小时)


票价:100元/人,1.2米以下免票。
感受❤️:快艇很刺激,只要是晴天,基本上都能看到海豚,运气好能看到粉色海豚,还是值这个票价。
游玩建议⚠️:直接官方购票,10人一艘快艇。当地有私人快艇,讲价能便宜二三十块,但是人多,安全性没保障,所以不推荐。另外,附近没啥吃的,所以带好干粮吧!
| Part 5⃣ :钦州遵义(本来打算直接返程,但是朋友在遵义玩,临时决定去找朋友)
距离:约850公里。充电4次。(渝筑高速、安福高速、兰海高速)
补能:钦州西服务区(这里有蔚来换电站,特斯拉超充等,枪很多,没细数)、巴马南服务区(8桩120KW)、边阳服务区(8桩120KW)、遵义贵州饭店(酒店有两把快充枪,120KW,APP上搜不到)

住宿:4号晚上住边阳服务区,睡车上。5号晚上住遵义贵州饭店(5星级,但是只要281,从来没住过这么便宜的5星级)

美食:直接在酒店吃的。
景点:乌江寨国际旅游度假区(票价80元/人,1.2米以下儿童免费)



感受❤️:酒店的菜品味道不错,(也可能是朋友给安排了茅子的原因)据说主厨在遵义是能排上号的!乌江寨还是很漂亮,夜景更美,最主要的是商业化不重!但是天公不作美,晚上下起了大雨,浑身都湿透了!
| Part 6⃣ :遵义绵阳(下午3:30到家)。
距离:约560公里。(渝筑高速、江綦高速、成渝环线高速)
充电:先锋服务区(8桩 120KW)
至此,本次行程圆满结束。
本次行程花销:
过路费:634元
充 电:621元(同行油车1500元),共充电12次。
吃住玩:2677元
合 计:3932元
总结:本次行程8天7晚,不算孩子花费2000元/人,实现了海鲜自由(一天三顿海鲜),海水自由,还第一次住上了5星酒店!在NGP的加持下,全程我一个人开,老婆孩子在后排睡大觉!日行千里完全无压力,同行的朋友两个人轮着开都累得够呛。至于充电,服务区的充电桩基本上都是闲置状态,也没有因为充电耽搁时间,所以,里程焦虑症患者可以安心了!去年国庆也长途奔袭安徽,也是来回3000多公里,也没见任何续航焦虑出现在我身上,所以,别管剩余电量有多少,停车就插上枪,别纠结充电次数,另外,如果不是停车睡觉,不用充满,毕竟90%以后充电速度太慢。
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