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    威然车主·车龄1年

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    大威然携行出游大武汉

    2024-04-08发布于:威然车友圈

    人间四月芳菲天,出游大江大湖大武汉。

    大威然发挥自己特长的时机又到了。一路东南,沿途春光无限。

    副驾位置安全拍摄沿途风景


    副驾位置安全拍摄沿途风景

    途径湖北封江服务区,检查爱车,整备物品。


    服务区整备物品,检查车辆

    在封江服务区服务台看到服务理念“为行者为”,表示赞赏。


    水木封江,服务区的服务台

    再看看这一组文字,很有哲理。人生就是如此!


    很有哲理

    湖北封江自称“水木封江”,看看服务区旁边的风景,名副其实。只要心中有景,处处都是美丽风景。同时也为“绿水青山就是金山银山”大赞!


    封江服务区旁边的山水


    封江服务区的山水


    封江服务区的一个树桩风景

    武汉海洋极地世界,是带小朋友必游打卡地。观看表演,众多的水母......


    武汉极地海洋世界入口


    武汉极地海洋世界


    武汉极地海洋世界~珊瑚生长

    武汉极地海洋世界~珊瑚生长


    水下白鲸表演

    水下白鲸表演


    武汉极地海洋世界~多彩水母

    武汉极地海洋世界~多彩水母


    观看表演

    武汉动物园,墨水湖畔,占地面积很大,足够的活动空间,尽管动物种类、数量不是太多,但有国宝“大熊猫”。这个地方也是带孩子打卡、欢快游乐的最佳景点之一。


    国宝大熊猫


    武汉地标“黄鹤楼”,据说当地人都不去,但游客众多(可能都是外地的)。只在楼内拍摄几张照片。


    中国四大名楼之首,取自网络照片


    根据宋代黄鹤楼画片制作的模型

    历代大家关于黄鹤楼的诗词(部分)


    鹤楼是古代文人诗词中提到次数最多的名楼,据说比岳阳楼和滕王阁两楼之和还要多!包括李白,崔颢、王维,刘禹锡、孟浩然、白居易、杜牧、贾岛、范仲淹、苏轼、苏辙,曾巩、陆游、岳飞……等等古代名人留有关于黄鹤楼的诗词众多。可以说,黄鹤楼的文化气息十分浓厚!可惜的是,濛濛细雨中,站在黄鹤楼顶层,只能隐约看到长江对岸的“晴川阁”,却少了“鹦鹉洲”,只能以不远处的“鹦鹉洲大桥”代替“鹦鹉洲”来对待和讲解了。

    站在黄鹤楼俯瞰中国第一座公铁两用跨长江大桥~武汉长江大桥,这是上世纪五十年代中期在当时某友好国家帮助下建设的。想想如今,被誉为“基建狂魔”的大国,什么桥不能建!为祖国的发展成就而由衷点赞!

    到了武汉。珞珈山是要去的。这《珞珈赋》气势恢宏,文采飞扬,特分享。


    无可奈何樱花已落去,樱花大道空余树木枝条。家属区有几株晚期樱花,以示纪念。


    晚期樱花

    几颗小樱花

    武汉要去的地方还有很多,可时间关系,只到了以上几个地方。希望以后再畅游,如:湖北省博物馆、科技馆(装修闭馆)、植物园、东湖景区等等。

    最后再说说大威然此行表现。全家6人驾、乘威然出行非常舒适。首先是车内静谧性让驾乘都感到舒适,驾乘人员在车内可以轻声细语地交流,再加上舒适的座椅,乘坐人员途中车上小憩也很香甜。全程(高速和市内)超车从来不会“拖泥带水”,动力随叫随到。到。底盘扎实,方向精准、力度适中,操控性好。自适应巡航很实用、很好用,可以有效减轻驾驶强度,降低驾驶疲劳。全程往返900公里,两次加油共计600元,到家后油表显示续航里程有150公里,油耗表现良好。这其中还包含在大武汉市内行驶两天近100公里。

    关于威然油表显示的续航里程,车友们只能作为参考,续航里程数据与实际情况差别较大,这是车机电脑根据最近一个时段的油耗计算出来的数据,只有车速在80-100、道路畅行的情况下,显示的续航里程数据才会与实际续航里程基本一致。我们也把它当作“欢乐表”来对待吧。

    威然的不足在这次出游中也有所体现,那就是缺少流媒体后视镜。毕竟车身长,再加上第三排乘坐人员,特别是第三排中间位置如果有成年人乘坐,内后视镜就被遮挡了,从内后视镜就无法观察后方来车。如果是因为成本原因,厂家应该取消毫无用途的自动泊车功能,用流媒体后视镜来替换!流媒体后视镜的成本应该低于自动泊车!

    作者提到的车系:


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      就乘坐舒适性来说,威然与塞那对比:威然的第三排座椅座垫纵向尺寸是460mm,塞那是420mm,威然座椅的承托性要好很多。威然整个第三排宽度是1450mm,塞那是1390mm,显然威然第三排满员也不拥挤。最为重要的是,威然的座椅比塞那厚实,也提高了舒适性。 长途出行,威然比塞那要好。

      评论发表于2024-04-10
      • 威然与塞那对比,威然的短板正是塞那的长处,那就是市内拥堵路段油耗表现。除了市内行驶油耗之外,威然的优势都是塞那的短板,如:性价比、车内静谧性、座椅舒适性、内饰做工、安全性、底盘、高速油耗等。 我认为,由于威然不适合在市内行驶,极大地影响了威然的销量。

        回复发表于2024-04-12
      • 说实话我没量 但是我都坐着实了 关键塞纳备胎还在旁边 搁手 座椅还有个切角我一直很喜欢塞纳 因为这我选了威然

        回复发表于2024-04-19
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      在高速路上,三次分别超越了三辆塞那,都很轻松。可能是塞那跑高速不适宜跑的快。我是压着限速跑的,120,塞那估计不超过110。塞那跑快之后噪音大、油耗高。

      评论发表于2024-04-10
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        勿嘲人短,不炫己长,乾坤在握,把准方向!

        评论发表于2024-04-09
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        懂车帝不喜欢自驾游内容

        评论发表于2024-05-17
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          去年五一,我们全家去湖北宜昌,当时还没有入手威然,开了两辆车,无论两辆车怎么省油,也都远远高于一辆威然的油耗。最主要的是途中两辆车的乘员不能像现在这样欢快交流和统一行动。

          评论发表于2024-04-10
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            有人对威然的油耗有些担忧,实际情况是,威然的油耗与B级轿车的油耗差不多。外出旅游的经济性是比较高的。 这么高的舒适性,这么大的车,这点儿油耗真不是什么问题。 这一次武汉之行,全程高速,放开了跑(压着限速),油耗是6毛多每公里,这还包括在武汉市区内行驶了100多公里。所以,不用担心威然的油耗问题。

            评论发表于2024-04-10
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              武汉的饮食很有特色。值得品尝。

              评论发表于2024-04-08
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                武汉的莲藕排骨汤很好。 有谁知道湖北哪个地方产的莲藕好?

                评论发表于2024-04-10
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                  威然的坐姿高,视线好,在高速公路上能够较好地观察路上状况,有助于安全驾驶。

                  评论发表于2024-04-10

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