提车上牌至今已经2个多月,中间夹着春节长假,目前里程4000+,分享一下荣威D7dmh深度用车以后的心得。
先说优点:
1,能耗必须放在首位,省的是真金白银。提车至今加油两箱,约750元;特来电电价略高累计充电约120元,慢充充电桩累计充电约250元。综合来算,每公里不到3毛钱。就这还包含春节期间约1000公里高速混动里程,实际纯电的费用应该在每公里2毛(有冬季开开暖风不利因素)。这个每公里费用跟我之前油车比绝对很香了。

累计里程4000,系统显示能耗3.8
2,高速驾驶感受不错,要高于预期。开过亲戚的某秦混动跑过长途,对比的话在加速性能,噪音控制,底盘稳健程度上都可以说是完胜了。长时间130km的时速我也截获了百公里负电耗的照片,数据上看反向充电效果还不错。

高速均速130后截获数据:油耗6.5,电耗-1.6
3,车机附带爱奇艺等影视app,可以完美手机app会员互通,车上哄娃利器,再也不用担心宝宝哭闹了。

动画片儿非常流畅
再说缺点:
1,斑马车机语音交互不够智能。
2,快捷切换键只有一个。因为喜欢听音乐,仅保留音源切换。只能放弃非常实用的动力源切换、驾驶模式切换等。当然这些都可以通过斑马系统切,但是都设计在二级三级菜单下,就会比较繁琐。如果能多保留两个快捷键自定义就方便多了。

左下角只有一个快捷键
最后说一下买的随车用品,作为大家避坑指南。
1,手机无线充电器,价值80。充电效率亲测蛮高,半小时可以40%。推荐指数5颗星。

无线充好电器,带有指示灯
2,经常户外充电,雨雪天气不可避免买了个防水罩,10元。推荐指数3颗星。

磁吸防水帘
3,盯盯拍我选的mini5。550元。这个感觉有点坑,深度使用后感觉很多鸡肋功能,举例碰撞预警,车道偏离等等。另外感觉还有点漏拍。唯一优点觉得清晰度还勉强可以。推荐指数2颗星。

ETC装好了发现堵着记录仪充电口
以上就算4000公里后深度体验,整体而言,荣威这款混动还是非常不错的了,开出去也完全没有网约车的标签,家人亲戚同事乘坐体验后也都非常认可。