纯电市场不好干？上市超48小时后，理想仍未公布MEGA的大定数据

理想首款MEGA正式上市后，关于它的讨论就没有停过，李厂长在发布会前发布了一条微博，表示，“理想MEGA(图片|配置|询价)目前5000元小订的数量，已经远远超过了2022年理想L9的同期表现，是远远超过。”

现在发布会已经结束超48个小时，仍未公布大定的数据，反观小鹏X9，当时发布会尚未结束时，就已经对外公布了大定数据，生怕别人不知道自己的新车挺受欢迎。而理想至今没公布数据，不免让外界猜测。事实上，这场发布会确实引起了不小的争议。

MEGA未采用下沉式备厢设计，为了证明自己是出于安全性考虑，发布会拿出了四款采用下沉式后备厢车型的碰撞测试，但这些都是十多年前的车型，被网友质疑理想这波操作的逻辑性。不久之后，小鹏立马发布了一个X9欧美规的尾碰视频作为回应。此外，网络上还出现了一些消极的声音。

闲鱼出现了大量的MEGA订单转让，线下也有偿招募去试驾该车，虽然以上这两个消息不保证其真实性，但综合来看，MEGA确实没达到预期的表现。

GO车君点评：虽然理想之前发布了4款新能源汽车，但都是混动的，纯电市场更加残酷，理论上来说，MEGA是理想正式进入新能源领域的标志，要能简单复制L系列的成功，几乎不可能。MEGA后续会有怎样的表现，我们还得交给市场检验。