极狐阿尔法T值得购买！

在汽车电气化和智能化的时代下，有不少新星冉冉升起，意图在这个充满竞争的造车市场中分走一块蛋糕。在前几年，国内的新能源汽车品牌年年增加，新能源汽车销量也年年走高。但纵观倒下的新势力品牌，过眼云烟般的消失后，留下的消费者维权无门，售后无门。在这个背景下，消费者该如何选择一款靠谱、性能优秀、售后有保障的新能源汽车呢？不妨看看北汽极狐旗下的中型SUV——极狐阿尔法T，集戴姆勒、华为、麦格纳、博世等顶级资源于一身，不仅拥有坚实的产品基础，还凭借不俗的性能表现受到了不少消费者的青睐。

极狐 阿尔法T

最低售价：16.58万起最高降价：2.50万

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极狐阿尔法T采用了简洁的风格设计，整车充满了科技时尚感。前脸为X型设计风格，从中央向外延伸的四条特征线让整个前脸的辨识度非常高，特别是两条从引擎盖上穿过，延伸至A柱的筋线，与车标的狐狸造型形成了很好的呼应。车头两边为全LED矩阵式大灯，搭配下方的运动式前包围，大幅提升了整个前脸的立体感。

侧面造型则显得较为厚重，车头较为圆润，一条腰线从车头贯穿至车尾，形成前冲的姿态。极狐阿尔法T还采用了溜背式车顶设计，搭配上设计灵感来源于冰川切割的轮毂和点缀了黑色饰板的轮眉，带来了科技感的同时，也营造了不俗的运动感。

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尾部造型则比较简单，贯穿式尾灯采用了熏黑处理，夜间点亮后有不错的辨识度，ARCFOX英文标识镶嵌在车尾中间，运动式后包围与前脸相呼应，营造了动感时尚的气息。

极狐阿尔法T内饰采用了环抱式驾舱设计，中控台偏向驾驶员侧。内饰采用了大面积的皮质材料包裹，凸显豪华感。多功能方向盘采用皮质材料包裹，6点钟位置还拥有ARCFOX英文标识点缀。

内饰最亮眼的当属20.3英寸超宽的4K大屏，搭载了α-OS车载智能系统，内部集成了酷我音乐、喜马拉雅、爱奇艺等常用的三方APP，还支持手机互联、OTA等配置，完全足够日常使用。为带来更好的使用体验，该中控屏还支持分屏操作。当然主流的语音控制系统自然不会缺席，使用“小狐狸”即可唤醒语音助手，并且还支持分区识别和多轮对话免唤醒，日常使用非常方便。中控台下方是10.1英寸的车控屏，能控制车辆的空调、64色氛围灯以及驾驶模式切换等功能。

极狐阿尔法T定位为中级车，整车尺寸为4788mm*1940mm*1683mm，其中轴距更是达到了2915mm，为用户带来了宽敞的驾乘空间。身高175的体验者坐在驾驶位，调整至舒适的坐姿，头部空间为一拳三指左右。体验者坐在后排，腿部空间两拳有余，头部空间两拳左右，日常使用完全足够。

极狐阿尔法T的后备厢容积为462L，放下多个行李箱很轻松，并且后排座椅支持放倒，在需要装载大件物品或“人少货多”的情况时，放倒后排能大幅度提升储物容积。

除空间表现优秀外，极狐阿尔法T也能坐得舒服。座椅采用了人体工程学设计，支持多达12项功能可调节，并且使用NAPPA真皮材质包裹。前排座椅还支持加热和通风，其中主驾座椅支持座椅记忆功能，为驾乘人员带来了舒适的用车体验。

极狐阿尔法T诞生于IMC架构平台，采用了前麦弗逊独立悬架、前下摆臂前翻，后悬架采用H臂多连杆悬架，带来了优秀的滤震能力，在经过减速带和坑洼路面时，悬架对于细碎震动的过滤很彻底，传递进车内的震动非常少。优秀的悬架配置还保障了底盘的灵活性和稳定性，面对高速变道和快速过弯时，悬架对车身的支撑性很强，可玩性非常高。

极狐阿尔法T搭载了α-Pilot L2级辅助驾驶系统，硬件方面包含6个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达。基于优秀的硬件实力，软件方面，极狐阿尔法T能轻松实现自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前后碰撞预警、道路交通标识识别、并线辅助等驾驶辅助功能，并且阿尔法T还配备了倒车影像、透视底盘技术，方便好用的超智能泊车系统也未缺席。

极狐阿尔法T共拥有480公里纯电续航和653公里纯电续航以及600公里纯电续航三个版本，在实测中，653公里纯电续航版本的车型实际续航里程在500公里左右，符合一周一充的用车习惯。值得一提的是，极狐阿尔法T配备了IBTC 4.0电池温控管理系统，能在24小时不间断地保护电池，并且还能根据所处环境，自动调节电池性能，让电池组处于合理的工作温度，能有效地提升续航能力。

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极狐阿尔法T作为北汽旗下的高端车型，大量国际品牌成熟的技术运用，保障了其优秀的性能和优异的品质，北汽集团做背书，保障了其成熟的售后体系，是日常家用车的不二选择。