深蓝S7百公里油耗30L？CEO回应：买回来再送给你！

近日有网友在网络平台曝光自己购买的深蓝S7车型，日常驾驶时油耗高达24.77L/100km，严重超出自己心理预期以及合理的范围，而且实际纯电续航也与表显续航存在很大差距。

这件事曝光之后迅速发酵起来，很多网友都深蓝汽车以及当下的新能源车的能耗为产生怀疑。而深蓝汽车CEO邓承浩在2月12日在个人社交媒体上进行了回应：若如视频所说，正常的城区和高速行驶能达到30升/100公里的油耗，24升/100公里的油耗也行，他将私人把这台车买回来，自己用，时刻警醒自己，同时他再私人买台新车送给用户。

大致意思就是如果该用户的车辆真的像其所说那样有这么高的油耗，他将把问题车辆回购自己使用，并且再送一辆全新的车辆给到用户。言下之意多半是对用户曝光的数值表示怀疑。

同时间，深蓝汽车法务部也迅速发表了声明：

1、网上出现的深蓝S7油耗30升/100公里以及24.77升/100公里的数据并不真实。该视频车辆在12月22日13点36分至12月31日22点26分时间段内，共行驶151.5公里，累计消耗燃油24.77升。

2、该视频车辆行驶轨迹比较特别。12月22日13点36分至12月31日22点26分时间段内，累计行驶20次，共行驶151.5公里，每次行驶7-8公里。期间，累计使用车辆18.44小时，行驶时长6.1小时，原地使用时长12.34小时。

此外，深蓝汽车法务部也表示：“对于部分黑水军在不明事实情况下有组织的蓄意抹黑行为，深蓝将保留采取法律手段的权利。”

综合发表的声明，大致意思便是调取的数据显示，该车实际耗油量确实为百公里24.77升。但是该车主有100多次深踩油门的行为，以及异常的行车轨迹，才导致的油耗变高。我们从声明的行车轨迹中也能看到，确实存在故意多次短途行驶且长时原地怠速等行为，这样的用车的确会让油耗飙升。但这样的答复，却没有被车主所接受。

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深蓝S7是定价14，99万起的中型电动SUV，可提供纯电动和增程两种动力系统。作为深蓝汽车首款SUV，纯电版车型提供了两种动力选择：160千瓦和190千瓦，续航里程为分别为620公里和520公里。而增程版则采用了70千瓦的1.5升增程器和175千瓦的驱动电机，纯电续航里程分别为121公里和200公里。

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写在最后：

相比SL03，深蓝S7的设计更加引人注目，增程系统以及动力传动系统都经过优化升级，且拥有了仅为0.258Cd的超低风阻系数。按照此前小编试驾的深蓝SL0车型为例，电池电量正常情况下油耗仅在百公里4-5L左右，即便亏电的情况下油耗也是在百公里7-8L左右徘徊。所以像网上这位车主的高油耗表现较大可能应该是个人用车习惯导致的个例。而且在现在网络信息错综复杂的环境下，我们每个人都需要为自己的行为和言论负责。