一汽-大众ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)的预售价格正式发布,237,777元!这个价格结合其产品力,在我看来可以说是诚意十足了~
过往一汽-大众ID.系列的市场口碑相当不错,其销量情况甚至可以说在合资车当中是相当亮眼的那一个。在此基础上,推出更加高端的ID.7 VIZZION,对一汽-大众而言显然也是顺其自然的一件事。
那么这次ID.7 VIZZION各方面表现到底如何?又为什么说诚意十足呢?下面就一起来看看吧。
全新设计---很大众、又很不同
这次ID.7 VIZZION采用了“自由之形”设计理念,腰线流畅、优雅,而掀背、悬浮式车顶和大胆前移的A柱更是让车身整体观感十分前卫、优雅,这样的设计也实现了美学与功能性的完美平衡。
首先就是力量感十足的前脸,ID.7 VIZZION通过梯形前后包围,向内收紧的侧裙造型构成的凌厉V型前脸,营造出十足的力量感,也为整车强大视觉张力奠定了坚实的基础。

当视角来到侧面,ID.7 VIZZION的腰线设计可谓亮点十足。如风吹过沙丘,十分协调、流畅。而这也是“自由之形”大胆且动感的设计语言的完美体现。再结合冲击力十足的铣削面运动造型轮毂,车身整体下半部分给人一种稳定扎实的安全感和无畏向前的底气。
而且这次ID.7 VIZZION的A柱倾斜度设计更加靠前,结合其4956mm的车长,这使得车身整体的低趴感更强,车身的视觉观感也更加修长。但得益于MEB平台的灵活性,在修长的车身之下,ID.7 VIZZION却拥有着接近高尔夫的转弯半径,操控十分灵活。

这样的外形设计风格,相对于一些传统车型的沉稳老成多了许多灵动飘逸、而相对一些年轻车型的运动低趴又显得更加优雅、有格调。经典的“德味”豪华风格呼之欲出,外形上的协调感和豪华感拉满。
除了纯粹的美学考虑,这样的设计在空气动力学方面带来的好处也是十分明显的,低至0.23Cd的风阻,能够为ID.7 VIZZION带来更低的能耗,而且考虑到运动套件的应用,其动力操控表现也很值得期待。
此外,ID.7 VIZZION还用了掀背设计,这可谓是其外观设计的点睛之笔。
一方面掀背设计塑造了ID.7 VIZZION更加优雅的整体造型,强化了轿跑特性,获得了超越时间的视觉美感。
与此同时掀背设计还大幅提升了ID.7 VIZZION的车内空间,尤其是后备箱空间。据一汽-大众官方信息显示,ID.7 VIZZION拥有同级最大的521L后备箱容量,相较于同级某历史销冠常客车型425L的后备箱容量,大出了接近100L,甚至已经不输很多新能源SUV的后备箱空间了。
这样的后备箱容量,无论是外出购物、还是郊游露营,都能充分满足消费者的物品携带需求。而且掀背式的大开口,更方便大件物品的放置和取出,实用性极强。如果第二排放倒后,那更是能进一步大幅拓展储物空间。

除此之外,在新能源车的另一大实用性痛点--天幕方面,ID.7 VIZZION也给出了诚意十足的解决方案。
天幕凭借巨大、开阔的空间视野,受到很多消费者的喜爱,但是双刃剑的另一面则是巨大的透光面积让车内防晒变成了老大难问题。而ID.7 VIZZION在保证了大景观空间视野的同时,还采用了7层光幕结构,做到了隔热率超过83%,紫外线隔绝率超过99%。同时,ID.7 VIZZION采用黑色悬浮车顶配合黑色侧裙设计,视觉上降低高度,拉伸车长,整车动感十足。
这样的SkyView 智能光感天幕,可以让乘客在夏天也能在车上安心、舒适地享受车外的阳光正好。

与此同时,这次ID.7 VIZZION的内饰风格明显向着年轻化、科技感演进,整体大气又不失清新。15寸2K悬浮屏、全面板贯穿式氛围灯都的应用都显著提升了ID.7 VIZZION的科技感和氛围感,而云杉青的内饰配色,以青色与白色结合为主色调,给人一种淡雅、清新的观感,相信会有不少年轻朋友会喜欢这一组搭配。
在豪华感营造方面,氛围感更足的环抱式座舱、灵巧精致的怀挡设计、随处可见的真皮和各类软包,再辅以镀铬条和烤漆面板的精致搭配,可以说可见之处尽是豪华。
那么除了这些看得见摸得着的部分,软件部分这次ID.7 VIZZION做的如何呢?
全新智能化--人性化、更便捷
这次ID.7 VIZZION搭载了一汽-大众最新的车机系统ID. OS 2.0,从UI到流畅度,从导航到语音交互都跃升至当下主流水准,还搭载了大视野AR HUD,这一切都能看出ID.7 VIZZION在智能化方面确实下足了功夫。

首先是全新的车机系统,全新UI设计的ID. OS 2.0,导航即桌面,更加直接便捷。新一代的导航可以实现更精准的路线规划、更多元的线路选择、车道级导航能力,甚至还为新能源车准备了专属导航推荐,充电、赶路“一把抓”。

与此同时,大视野AR HUD的加入,完美拓展了车机界面的显示边界。相较于传统W-HUD,AR HUD视野更大、显示更加清晰,能做到让驾驶者时刻看得到、看得准。而且这次ID.7 VIZZION通过双层视觉信息显示,将车机提示信息和路况信息融合展示,从而让车主在驾驶过程中通过AR HUD获取全部必要信息,无需转头观看中控,安全性和便利性都大幅提升。

然后就是语音交互,这次ID.7 VIZZION采用科大讯飞语音解决方案,像语音分区、可见即可说、连续对话这些功能均不在话下,甚至能够做到上下文语义理解,可以说整体语音交互能力大幅提升。同时,由于ID.Mate智能管家的存在,你可以按照你的习惯去定义语音助手的形象、语气、声音等内容,确保让语音交互始终处在你最舒服的状态。

在智能化层面,能明显看出一汽-大众在造车思维上的实用性倾向。语音交互在科大讯飞的加持下,相信会拿出一流的水平。
而且针对消费者对智能化的追求,这次一汽-大众甚至连空调的设计都十分的智能贴心。
ID.7 VIZZION搭载的Smart Air 隐藏式智能空调,能够根据光照、温度、湿度情况,来智能控制车内空气状态。不过每个人的舒适区各有不同,还可以通过语音来随时对车内空气状态进行微调,从而确保车内人员始终处于自己的舒适区。
同时第三代空气监测系统Clean air 3.0的启用,可以让ID.7 VIZZION对车内空气进行实时监测,并且进行过滤净化,把车内空间打造成移动的“森林氧吧”,什么新车味、暴晒味都不算事。
而隐藏式智能空调,则是针对当前新能源车静止状态下用车时间大幅延长的情况而量身定制的。当你在车内午休、看视频、听音乐等长时间娱乐的时候,才是真正需要极致舒适的时刻,而Smart Air 隐藏式智能空调能够完美掌控空气相关的所有变量,无论是温度、适度还是空气质量,而这也是最影响身体感知的因素。

那么在美感和智能都已经齐备的情况下,安全属性怎么能缺席呢?
极致安全性--懂安全、更懂用户
一直以来,新能源车的安全性就是大家最关心的问题,同样,安全也是一汽-大众的品牌信仰,所以这次ID.7 VIZZION在安全属性方面可以说是武装到牙齿,不遗漏每一处。
首先是电池,这次ID.7 VIZZION采用的“铠甲式”电池壳体非常有得聊了。电池模组被12根铝铸造横梁组成的高强框架,远超行业同级的2-3根,能够逐级吸收冲击力。而且每根横梁都有独立的抗变形加强筋设计,可以最大程度确保电池模组安全。
然后是车身强度,超过81%的高强及超高强度钢,再结合三明治门槛结构、两根加强横梁,其车身扭转刚度达到惊人的46100NM/度,堪比百万级豪车。

这其中“三明治”门槛结构最为关键,通过内外双层热成型钢与蜂窝铝加强梁构成“三明治”形态,发生碰撞时不规则的蜂窝状舱室发生由外至内逐级溃缩,再加上双层高强度热成型钢的加持,可以极大提升车身安全属性,为电池及车内成员带来最极致的安全保障。
当然这次ID.7 VIZZION的安全性不止硬件,AEB、360 、PDC这些基础功能一应俱全情况下,这次ID.7 VIZZION 搭载的Emergency Assist 3.0 系统,可以在驾驶员失去控车能力的情况下,自动激活 L2 级驾驶辅助功能Travel Assist,并同时提醒用户接管。如果持续未接管,系统将自动停车并自动激活电子手刹EPB、自动鸣笛、激活车内照明、解除门锁,以降低发生事故的风险。从而最大限度确保人员安全,并通过eCall 紧急呼救守护行车安全。
总结:
总的来看,ID.7 VIZZION的配置给出了十足的诚意。流畅优雅且有科技感的外观、一流的智能化水平、以及越级存在的超高安全性,都让237,777元这个预售价格显得相当实惠。
而且一汽-大众多年来持续的优秀表现,相信在ID.家族的全新力作--ID.7 VIZZION身上,会得到完美的体现。
如果你正好想要购买一台纯电B级车,不妨关注一下ID.7 VIZZION,与同级的几个竞品对比,我相信ID.7 VIZZION的产品力不会让你失望,而且这个价格确实还不错。
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