奇瑞作为最早的自主老牌企业之一,旗下的插电式混合动力轿车风云A8(图片|配置|询价)作为紧凑型轿车,共推出了四款不同配置的车型,官方指导价为11.99万元-14.99万元。该车全系采用1.5T插电式混合动力系统,综合续航里程为1400km,目前全系有11000元的优惠。
在外观方面,奇瑞风云A8整车采用了很多横向线条凸显了车头的进气格栅造型,引擎盖上隆起的筋线配合向下俯冲的车头,看起来十分动感大气。两侧大灯组采用LED光源,支持自动头灯、大灯高度可调等功能。前包围处有梯形通风口,加之大尺寸导流槽设计,让整个车头的辨识度还是不错的。
奇瑞风云A8的车身线条流畅,勾勒出溜背式车身体态,车门下方有凹陷的折痕,车窗边框有银色镀铬环绕提升整车的精致度。尾灯组采用了横向贯穿式设计,后包围采用熏黑式扩散器样式设计,增添了车尾的整体质感。车尾的"CHERY"标志展示了品牌身份,“C-DM”标识,强调了其混动系统。

进入车内,奇瑞风云A8的内饰在用料上多以皮质材料为主,三幅式平底多功能方向盘以及贯穿式空调出风口,提升座舱质感。24.6英寸双联屏+Lion 5.0 AI 科技智慧座舱,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联(CarPlay、Hicar)、车联网、OTA升级、4G网络、语音识别控制等功能,很多常用的功能都在中控屏的主页,日常使用很是方便。除了手动操作,还可以通过语音下达指令,并且能够给予及时的响应,

奇瑞风云A8 2024款 127 驭风版提供了L2级别的辅助驾驶,带有倒车影像、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、LDW车道偏离系统、AEB自动紧急制动系统、主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳驾驶提醒、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能,让新老司机轻松应对各种复杂用车场景。车内配有360度环抱式10安全气囊,整体的安全也得到了提升。

奇瑞风云A8定位为紧凑型车,车身长宽高尺寸为4780/1843/1487mm,轴距为2790mm,车内的座椅采用打孔皮质包裹,前排座椅支持电动调节以及加热功能,后排可整排放倒。我身高178cm在前排座椅,头顶有一拳的空间,来到后排腿部空间约两拳,头部有1拳2指的空间,同时车顶配备了可开启全景天窗,后排有独立的空调出风口和USB电源接口,并且地板中央通道较为平整,在乘坐舒适性的还是花了心思。



奇瑞风云A8 2024款 127 驭风版作为奇瑞旗下的超能混动新家轿,搭载第五代ACTECO 1.5GDI高效混动专用发动机+前置单电机+1挡DHT的动力组合,系统综合功率为265kW、系统综合扭矩为530N·m,官方百公里加速时间为7.6秒,馈电油耗为4.2L/100km,WLTC综合油耗1.01L/100km。电池包容量为18.3kWh的磷酸铁锂电池组,具有IP68级防水防尘级别,并支持快充和慢充,还支持3.3kW外放电功能,CLTC纯电续航里程127km,WLTC综合续航里程为1400km。

在试驾过程中,奇瑞风云A8的起步和提速过程表现轻快,在城市道路上超车、急加速等场景上动力没有拖泥带水,深踩油门还有推背感,同时发动机介入也很轻微,面对路面的颠簸,前麦弗逊式独悬后纵臂扭转梁式非独立悬挂展现出了应有的实力,不论经过减速带还是连续起伏的坑洼都能比较好的化解。遇到突然出现的障碍物,IPB智能集成制动系统在踩下制动踏板后可迅速反应,在运动和舒适两种制动模式下还能充分满足不同的驾驶需求。此外,奇瑞风云A8提供了包括纯电、串联、直驱在内的多种驱动模式,系统会根据目前行驶的一个工况自动的调整到较优的一个工作状态、工作的模式。车辆在低扭下基本都是纯电驱动,动力输出比较绵密顺滑,当急加速超车时,发动机和电机会同时驱动。


综合来看,奇瑞风云A8是基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造的风云系列的首款车型,在保证亲民价格的同时,还有着相对出色的产品实力,相比荣威D7 DMH、吉利银河L6、比亚迪秦PLUS DM-i,拥有着出色的续航以及驾乘空间,完全能够充分满足一家人的出行需求。我个人认为,如果你的预算在10-15万以内,不妨亲自试驾一下,以便全面地了解这款车型的性能和表现。
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