你愿选多2cm空间，还是35%热成型钢？

那么日系现在销量也给出了答案？

前面说领克08百十之十几热成型钢的时候你不是给答案了么？你不就是想听大家说选09么？有意思么，况且是就差这个方面么？

销量跟车好不好没关系，跟宣传营销推广有很大关系。谁掌握了流量谁就掌握的销量

所以海鸥、秦之类都是超值的，因为他们销量是真的好

那你说说差多少？两公分不是一点吗？

不要误会，我的意思是09空间无敌，众所周知

每款车有每款车的规划定位，不能既要又要还要。你知道你宝安7系有多少占比吗？

马内呢

有终身质保还用得着去外面搞？基本不用自己出太多钱。

整车终身质保？

mhev消费者不待见，大电池混动才是时下热门

说的很清楚途昂和X5你可以看看这两款车卖的咋样

像第三排想正经坐人可以买蓝山啊，理想L8也比这个强多了不是？

确实，我每次看见人吹啥车空间大，我就在想这些人也不想一下，同尺寸，他空间大真的就好吗？有的坐垫设计的短，座椅设计的薄，铁皮也用的薄，它能不空间大么。

我觉得说少了，应该差了20米

20公分？你觉得可能吗？说话要负责的哈

嗯，每个人有每个人的选择，不能说别人买的车就不行，不能这样说吧。同样你也不能说，买理想的就看不起领克，这就过分了。

你这个逻辑有问题啊，要这么说，您比任何一个车，都是因为看不上别的车。更何况，一个价位，有啥看上看不上的，就是图的东西不一样而已

主要是领克09的二排空间，也实在捉襟见肘啊

如果三排坐人，二排确实不够宽敞，三排大部分时间不用，二排调到最后，感觉家人坐着很宽敞。应急时打开三排，二排让些空间是不宽敞

成年人都要，但有吗

消费者是上帝，现在的车圈营销成功案例已经说明了，只要让上帝觉得什么都有就行了，哪怕是屁股一小块纳帕皮，现在买车和数码产品一样都是情绪消费。 只要敢吹第一梯队行业第一，什么都是全栈自研，又没几个人管你是逆向工程打补丁，拿供应商白盒方案直接用，还是投几百个亿正向开发。你说自己35%热成型钢，我可以吹全车80%高强度钢，我用潜艇级热成型钢（虽然抗拉强度只有1300），我可以吹1500+1500就有3000了。反正没几个人明白啥意思，产品都满足国标，乘客挂了也不会给差评。 只能说市场变了消费者也变了，什么样的市场催生什么样的产品。

你去官方公众号看看最新的安全解读，35%热成型钢也是老款的？底盘有变化正常，大电池车都这样。

看了你2023年6月8号的一条评论，提及了37.2%超高强度钢，仅次于XC90；如今的35%热成型钢，是算减配吗？超高强度钢和热成型钢有什么区别？我本意就是提醒大家理性看待广告。新款出来后，你有听说EMP远航版的碰撞测试结果吗？没有中保研的测试结果，如何对比安全性？作为远航版车主，用车至今3W公里，还未遇到动力系统故障等大问题，但是自动驾驶摄像头起雾还是有影响到我的用车体验。4S更换泡棉的方案也是隔靴搔痒。以我现在对领克品牌的印象，是不会主动推荐的，特别是09.所以也不会再对这个品牌抱有新的期待.

不是一个类型的，怎么比？你怎么不拿卡车跟你家车比呢？

你也知道不是一个车型啊，那你还认为把安全这种东西做营销有意义吗，一个幸存者偏差问题而已

来说说，怎么同平台

理想L系结构是抄的沃尔沃XC90

很奇怪，我觉得外观是个重要原因。我不喜欢理想，但是L系列很帅，蓝山前脸真奇怪啊，白瞎了那么好的柠檬混动

蓝山卖的不咋地，但是比09还是强多了

可能大电池原因少了2%，还有35%，请问这也叫减配，那其他车算什么？

这是重量占比，不算简配，远航版重了不少，而且增加的铝合金边梁还有电池包框架都不算热成型钢占比

没有直接关系啊。我是问大家怎么选

没有直接关系肯定选两者平衡的，干嘛要吊死一棵树

我绝对不会说垃圾蓝山垃圾长城，万一你是其他品牌的水军呢

哈哈，你说我也不介意，反正买都买了

但是理想车主头铁啊，弥补了差的那7%可能还会反超

那么问题来了，岚图跟09比 档次怎样