日前,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在个人社交媒体上发文表示:以智取胜,以质取胜。安全是最大的豪华!发布4个月,问界新M7大定数已超13万辆。感谢消费者和媒体的认可!


在2023年12月26日举行的问界M9上市发布会时,官方就宣布问界新M7在2024年1月起月交付能力达到30000台,其中智驾版和后驱版占比均达到了60%。

作为回顾,新车在外观方面的设计与上款车型基本保持一致,前脸进气格栅多层次的设计风格给人十分大气的感觉;主要变化在MAX版本升级了AGS主动进气格栅,使其风阻系数降低了11%;贯穿式的日间行车灯连接了两侧的LED大灯组,下方设计了垂直于车身的导流槽。车身配备了后排隐私玻璃和隐藏式门把手,新车还可选装电动踏板和电吸门等配置。尾部则显的更加饱满圆润,顶部映射出了具有运动属性的尾翼式造型,贯穿式尾灯组内植入了银色的装饰条,点亮后的效果也更加富有立体感;新车长宽高尺寸分别为5020x1945x1760mm,轴距为2820mm。

内饰方面的设计营造出了精致的豪华感,中控台配备了10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控车机屏幕,内部搭载了HarmonyOS智能座舱系统,并拥有华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,新车还配备了三温区独立可调。

新车在动力上均搭载1.5T增程器与电动机组成的增程式混动系统,提供后驱电动机和四驱双电机两种模式,均匹配容量为40kWh的宁德时代三元锂电池组,对应出200km和175km两种工信部纯电续航里程;新车还针对于底盘进行了升级,搭载前后悬双FSD可变阻尼减震器。
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