关注 | 零跑汽车获得6.59亿港元战略投资，认购价大幅溢价70%

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 1月19日，零跑汽车官方发布公告称，分别与浙江省金华市产业基金订立H股认购协议，与武义县金投订立内资股认购协议，认购事项所得款项总额为6.59亿港元。

截至1月19日收盘，零跑汽车股价为25.8港元/股。公告称，本次认购价为每股H股43.8港元，由此计算，此次认购股份大幅溢价近70%。据悉，自2023年以来，零跑汽车股价已跌近15%。

零跑汽车获得6.59亿港元战略投资

零跑汽车获得6.59亿港元战略投资

零跑方面表示，此次认购事项属投资方作出的战略性投资，与公司最近引入的其他战略性投资为同等性质。所得款项拟分配用于研发投资、营销、提升生产能力以及运营资金及一般公司用途等，亦将为建立及加强公司在武义县、金华的商业和产业合作，包括布局电动车设施等奠定基础。

具体来看，认购所得款项中约40%用于拓展及升级智能电动汽车组合、扩大研发团队、改进电气化技术，以及加强自动驾驶及智能座舱系统等先进汽车智能技术的开发；所得款约25%用于营销、扩大销售及服务网络、提升品牌知名度及扩展海外市场；所得款项中约15%用于提升生产能力及自动化能力、增强垂直整合及营运效率；所得款项中约20%用于运营资金及一般公司用途。

零跑C11

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零跑汽车公告称，认购事项属于投资方作出的战略性投资，与公司最近引入的其他战略性投资为同等性质。

对于刚刚过去的2023年，零跑的另一个重要动作就是“牵手”Stellantis集团，这意味着零跑的国际化之路或许能更加“接本土气”。

2023年10月26日，玛莎拉蒂母公司Stellantis计划投资15亿欧元（约合人民币115亿元）收购零跑汽车约20%的股份，使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东，并在董事会获得2个席位，同时双方确定成立合资公司，加快开拓国际市场。

零跑的国际化棋局率先子落欧洲。零跑汽车董事长、CEO朱江明表示，C10作为旗舰车型会优先在欧洲、澳大利亚、新西兰等几个国家首发，与此同时，零跑还在研发A级车。

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最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

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2023年全年零跑汽车交付量为14.42万辆

结合数据来看，2023年全年零跑汽车交付量为14.42万辆，同比增速不到30%，交付量位于新势力交付榜第三名，仅完成20万辆的年度销量目标的72%。

朱江明此前表示，2024年对所有车企都非常具有挑战性，销量将是零跑汽车的重中之重，提升毛利表现也成为零跑2024年的一个重要目标。销量来自于产品的竞争力，与成本、售价、服务、品质息息相关。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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零跑C11

同时，朱江明指出，零跑2023年的重点在于产品和销售；2024年，零跑将在北京车展发布C16。面对新的一年，产品规划方面，朱江明透露，2024年会推出C11全新架构的改版车型，在2024北京车展上，还将推出零跑C16；而2025年将会成为零跑的产品大年，已经规划了5款车。