理想汽车2023年十二月销量破五万台,成为销量第一的新势力车企,中国最成功的豪华品牌,获得的关注度越来越高。
昨天,理想汽车发布了一则重磅消息,理想L系列车型将在今年3月份改款并开启交付。

消息一出,立刻引起网友热议,有知情人的爆料,也有老车主的感慨。
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知情人爆料,目前已知的升级信息是:
1、L7尾门改了,牌照位上移。
2、L系列车机芯片从8155升级为8295.
3、L9和L7MAX、L8MAX电池容量增大,纯电续航增加到200公里以上。
4、新款价格不低于现款指导价。


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另一位知情人爆料,老款不停产,与新款一起卖。相当于在售车型变多了,覆盖更多价格,想买便宜的选旧款,预算充足想要高配置的买新款。
当年理想one宣布停产后,去库存还能月销两三千台,可见理想的车确实很有吸引力,不难推测L系列旧款降价卖销量不会差。

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马上就有车主称被背刺了,这种心情可以理解。

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刚提车没多久发现降价更多,心情不好受。新能源车更新换代比燃油车快,这是普遍现象。


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有时候是因为销售用话术催单,说什么现在价格最优惠,下个月没那么优惠。这种话术很容易伤害消费者感情,希望车企重视并改进。

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这个提议值得车企认真考虑,毕竟一辆车三十多万,车主对价格波动还是比较敏感的,不过理想近期已经有给客户的补偿方案,算是做得不错的。

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one很多东西不是自研的,硬件决定了升级不了,没办法的事。所以买车最好不要买一代产品,二代以后相对比较成熟。

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早买早享受,跟手机一个道理,每年都有新款,你要等下去永远都别买了。

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市场竞争太激烈了,理想今年目标是80万台,如果不能在产品力上领先对手是不可能完成目标的。

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这次理想的处理方式进步了,想当年理想one一次改款一次停产,事先啥信息都不透露,就连理想销售也是一脸懵,导致很多车主感觉被背刺,甚至很多人去讨说法。比如有一个one车主就说,提完车一周后才知道这车停产了,心里那个恨啊。




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奔驰、宝马、奥迪的一贯做法是提前几个月公布改款信息,旧款降价销售,现在理想也学会了,销量增长,企业的各个层面也要成长。



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50度电池包比原来多了8度电,纯电续航200公里以上,可以满足任何一个城市的市区纯电出行,长途怕充电麻烦可以加油。

朋友们,你们对这件事怎么看呢?你会选择旧款还是新款?
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