特斯拉大批车辆召回，通过OTA功能零成本解决故障

根据国家市场监督管理总局1月5日的消息，特斯拉当天宣布在中国召回部分进口及国产电动汽车，总数超过160万辆。前几天在北美，几乎所有售出的特斯拉汽车都受到了召回，但这一次在中国，160万辆相当于“几乎所有售出的特斯拉汽车”可能会被召回。召回车辆涉及到进口Model S和Model X，以及2014年起至2023 年生产的Model 3(图片|配置|询价)和Model Y。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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据悉，此次召回是对自动驾驶功能（Autopilot系统）的更新，与北美地区的情况类似，而需要解决的问题是“驾驶员可能容易滥用自动驾驶功能”。对于这个问题，很多车主感到很冤，根本无法确定自动驾驶系统何时工作、何时不工作、何时需要人为介入控制，人为介入也不对，不介入还不行。

然而，为了解决这个问题，用户不需要将汽车带到服务中心，也不需要进行物理维修，像往常一样，可以使用OTA解决问题。中国的160万辆再加上美国的200万辆如果进行物理修复，特斯拉将会造成相当大的损失，但在特斯拉的案例中，该公司能够采用系统远程升级的方式解决故障，几乎没有成本。

配合本次召回，特斯拉还更新了相对少量 Model S 和 Model 的门锁软件（在美国，因类似问题已宣布召回 12 万辆）。作为参考，目前欧洲或日本就该问题还没有提出召回，但由于 Autopilot 是所有特斯拉汽车的标配，也可能会发生召回。