小米之家的SU7实车，3米轴距属实不小，内外设计都挺顺眼

小米之家的SU7实车，3米轴距属实不小，内外设计都挺顺眼

赶在2023年结束之前，小米汽车的首款车型已经举办了技术发布会，而且也给出了官方定妆照，最终量产的样子已经定型，只是现在价格还没有定下来，差了这么临门一脚。最近元旦过后，已经有首批试生产版本的小米su7(图片|配置|询价)抵达了部分小米之家进行展示，当然现阶段是不支持试驾的，纯粹是外观内饰的静态展示，不过看到实车之后还是挺有新鲜感的。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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首先这款车尺寸定位比较大，车身总长度4997mm，宽度1963mm，轴距达到3000mm，所以是一款很标准的中大型运动轿跑车。有不少车迷拿小米这款新车型和之前上市的极氪007进行对比，其实这两款车在定位方面就有差异，明显小米su7级别更高一些，所以可能价格也会更贵。

得益于较大的尺寸，小米su7这款车视觉气场就不错，特别是车身侧面线条很流畅，营造出了类似保时捷帕拉梅拉或者taycan那种风格，整体车身姿态是很低的，从车头到车尾几乎都是圆润的流线造型处理，风阻系数控制在0.195CD。细节方面也是有原创的，比如大灯采用了上下两层矩阵晶钻灯光，尾部提供有隐藏式电动折叠尾翼。

透过车窗可以看到内饰与此前的官方预告图没有什么差异，整个中控台面看起来挺顺眼，没有太复杂的造型，就是新势力领域近两年比较流行的台阶布局。屏幕配置有数字液晶仪表和悬浮车机导航大屏，其中数字液晶仪表还带有翻转的功能，除此之外驾驶员正前方还有大尺寸AR抬头显示投影。

车内细节软包材质很到位，包括门板内侧不经常接触到的部位也是大面积的浅色系皮革面料覆盖，整个车顶是大面积的翻毛皮质感，而且得益于三米的轴距，后排腿部空间表现很宽敞。

关于小米这首款车型的价格预测已经有很多了，其实看完硬件配置就会发现这款车注定不是走廉价路线，因为入门就搭载了299马力电动机，续航里程668公里，高配版本综合输出673马力，而且得益于超100度电的三元锂电池，综合续航可以达到800公里，仅仅计算电池成本就需要十几万了。

总体来看小米su7这款车运动化设计是一大卖点，外观和内饰对年轻消费者都会有较强的吸引力，但悬念就在于价格，如果最终指导价门槛维持比较亲民的水平，这款车火起来的概率是比较大的。

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最低售价：21.59万起

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问题来了，你觉得小米SU7定价多少合适？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。