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    2024年的第一波优惠,又是特斯拉给到的

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    V1探车员2024-01-02

    实际上,特斯拉应该算是美国较早的一批造车新势力,而它的脱颖而出,必定也是干过了一票美国新势力汽车品牌的。我们都知道,特斯拉扭亏为盈之后,大部分的利润来源并不是卖车,当然,它还有很多周边产品,毛毯、冲浪板、口哨、啤酒和短裤等等。

    但我们毕竟是汽车媒体,最关心特斯拉的,自然还是汽车相关的信息。2023年,中国汽车市场收获了3000万辆的销售成绩,我们也知道,这都是在荆棘坎坷丛中跪着过来的,全年的价格战此起彼伏,而特斯拉就是开启去年“价格战”的定调者。

    也许是有很大的巧合成分,在2024年的零点,特斯拉官方微博卡点更新,再次开启今年的优惠。其中,特斯拉Model 3(图片|配置|询价)后轮驱动版推出限时保险补贴6000元,算是变相降价吧,还有特斯拉Model 3/Y推出新年低息金融政策费率,低至1.99%。

    值得一提的是,在1月底之前入手Model 3后驱现车,福利最高可达22000,参考目前Model 3后驱版本车型售价,26.14万元起,换言之,1月底前提车仅需25.54万元起,有点优惠,但不多。

    毕竟在此之前的2023年年底,特斯拉可是反其道而行之,针对旗下Model 3和Model Y两款车型多次涨价,几乎每次都有两三千,现在的优惠,也不排除是今年“降价”的一个开始。

    写在最后:在很多人眼中,特斯拉是非常“不靠谱”的,尤其是价格体系上,但这不就是特斯拉的品牌调性吗?

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